hard enduro " alés trem "

le mur

Graham






Relemur

bon rapide cr des 3 jours ... jeudi apero vendredi apero samedi ben apero aussi ...
on a dignement represente le motochu34 dans les endroits strategiques de la ville , les copains du luxembourg ont bien roules morgan et yves aussi .... board et wulfaz ...ils sont tops dans les nouveaux maillots ...mais ils y etaient c est le principal , perso je regrette pas de ne pas m etre inscrit , mais j ai fait la course dans la course .... francis a ete vaillant il a decouvrert ce que ca pouvait donner la reunion tayson /pailhasse / diego ... dans le n importe quoi tres grosse soiree
on a croise vite fait les catalans ce matin ...
gros merci a dug pour l acceuil de tout le monde
maintenant retour a la vie normale jusqu a la prochaine fois ....

sinon les tops pilotes ils roulent vraiment propres mais pas avec les memes motos que nous c est pas possible autrement ...

Pailhasse a écrit:

bon rapide cr des 3 jours ...  jeudi apero vendredi apero samedi ben apero aussi ...
on a dignement represente le motochu34 dans les endroits strategiques de la ville ,  les copains du luxembourg ont bien roules morgan et yves aussi  .... board et wulfaz ...ils sont tops dans les nouveaux maillots ...mais ils y etaient c est le principal , perso je regrette pas de ne pas m etre inscrit , mais j ai fait la course dans la course .... francis a ete vaillant il a decouvrert  ce que ca pouvait donner la reunion tayson /pailhasse  / diego ... dans le n importe quoi tres grosse soiree
on a croise vite fait les catalans ce matin ...
gros merci a dug pour l acceuil de tout le monde  
maintenant retour a la vie normale jusqu a la prochaine fois ....

sinon les tops pilotes ils roulent vraiment propres mais pas avec les memes motos que nous c est pas possible autrement ...

je confirme du grand n'importe quoi
ca fait du bien de revoir les copains
puis on était un peu chaud

au passage si qlq si connais en html et qui peut me dire comment on tourne de 90° les photos


EXCUSEZ MOI J AI POURRI LES BOITES MAIL DE TOUT LE MONDE

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salut à tous
j'ai pas bien vu la course car j'étais pointeur au CP2 et CP8, mais je n'ai pas vu passé beaucoup de motochu
juste comme ça Walker qui a gagné est parti à 11h30 et arrivé à 16h04, à 19h30 nous attendions encore les retardataires avant de fermer le CP
en gros 200 ont fait 1 tour, 140 2 tours et env 60 3 tours ( mais tous n'ont pas validé touts les CP, rares sont ceux qui n'ont pas été déviés) , en plus d'un poignet et de petits bobos il y a eu un tibia péronè dans le lit d'un ruisseau, ils ont mis 2h à le sortir, j'ai quelques photos que je tenterai de mettre demain
j'espère que je pourrai me venger sur les vidéos

Salut à tous,
bon mon résumé de cette aventure.
Alors le vendredi, le prologue, c'était pas brillant, je me suis mis une énorme pression, je n'aime pas les départs en ligne ben j'ai été servi.
Comme l'a justement dit WRF34: je n'y croyais pas, je n'y étais pas donc c'était mal barré.
Premier franchissement, je me positionne nickel pour passer je prend mon élan ca va passer nickel!
Oui mais, mon poto Wulfaz me torpille en arrivant par la droite et me dégage. le temps de me sortir de mon trou de remettre la moto debout, je suis en retard, je viens de me tuer les bras, j'ai pas passé la première difficulté: moral à 0.
Je repars facon chaotique mais vu le retard que j'ai je termine pas la première ligne droite et en plus j'ai défoncé mon protège main (souvenez vous de ca...)

Wulfaz termine pas son tour non plus en revanche Pit@tor assure bien et boucle les 2 tours.

Bon fin de la première journée: très très décu.

Samedi :
beaucoup moins de pression mais surprise on nous annonce que le dpart de la journée se fait en commencant par un tour de prologue :
c'est à la fois une revanche mais en même temps chaud...
On prends le départ 1 par 1 et là ca change tout, je passe les obstacles les uns après les autres, note de style : 0 mais ca passe partout.
Ce qui est incroyable c'est a quel point on (JE!) peut tout oublier en course par rapport à tout ce qu'on a pu s'entrainer avant.

Fin du premier tour prologue c'est toujours ca de pris , oui mais comme ca à froid, ca tue les bras.

On se dirige au pole et là a peine arrivé ca commence et ca ne s'arretera pas :
il n'y a aucun moment de répi. C'est pas infranchissable, jamais (en tous cas sur ce qu'on a fait...) mais c'est usant et démoralisant. Des pelles à la pelle, de belles choses parfois, Wulfaz et moi roulons ensemble et on ne prend aucune déviation (on les as pas vues! les loosers)

Et au bout de 1 heure c'est le drame, je tombe dans un petit virage a plat (0 difficulté) et paf cocotte d'embrayage cassée : c'est fini. Quelques colliers pour maintenir histoire de pouvoir rejoindre un intermédiaire pour sortir.
bref fin de la course au bout d'une heure 30 environ

La conclusion :
Je ne regrette pas et je pense que j'y retournerai.
J'ai été mauvais : ok.
=> Je me suis très mal préparé : je n'ai jamais commencé a rouler dur dès le début sans avoir le temps de m'échauffer sur des chemins tranquilles et ca je l'ai payer cher car finalement le samedi juste après le tour du prologue j'avais les bras en vrac.
Le niveau : oui c'est dur voir tres dur mais comme ils le disent, ce n'est pas infranchissable (enfin pour ce que j'ai vu ! mdr)
Il faut que je gère mieux mon stress et que je regarde plus, pas de précipitation...



EN DEHORS DE CA LES GARS : POUR NOS SPONSORS (ET POUR NOUS):
j'essaie de trouver un espace de sotckage pour nos photos et videos pour tout centraliser, je pense que ce sera flicker pour sa facilité d'utilisation (Google+ est beaucoup mieux mais plus confus...)
Donc ceux qui jouerons le jeu sont vraiment sympa car j'ai besoin de cela pour nos maillots.
d'ailleurs pour ceux qui les ont déjà, si vous pouvez prendre des photos de vous avec le maillot ou on voit bien les sponsors et votre moto c'est top. (vous pouvez mettre le casque... ca fait plus "vrai".
Merci.

C'était bien galère tout ça! Pour ma part j ai fait 6.45 au prologue avec les bras qui tétanisent au 2nd tour.
Après pour les boucles ben y en aura eu qu une seule pour moi... Dur dur d'enchainer ruisseaux après ruisseaux pleins de cailloux lisses, patinés de partout. Pourtant y avait rien d infaisable mais y avait pas un instant de repos. 4h pour faire 65km. Un gros bouchon dans la forêt avec les pros et les enervés qui te doublent là ou il n y a pas de chemin, une grosse déviation improvisée où 60 motos se font déviés et ou l ont suit un 4x4 pour rattraper la boucle un peu plus loin. Et surtout la carriere qui est là en fin de boucle et qui t acheve les bras a coup de pierriers et de grosses montées. On en a chier! on s'est régalé! on reviendra! merci à toute l'organisation, merci aux champions de nous avoir montré comment faire :)

Moi je dis bravo fred... 6.45 au prologue, fallais déjà le faire parce qu'au bout d'un tour aie les bras !!!
la force tranquille fred...
et un tour et ben yes : respect.

Ca m'a bien fait plaisir de voir plein de motochu dont certains que je ne connaissais pas en vrai (morgan: 2 tours ! Riply chapeau aussi et tous les autres...)

Lettenbichler à la sortie du pierrier dans la carrière au tour numéro 2 (première déviation)

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Jarvis au même endroit

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maintenant le tour numéro 3 en vidéo avec la deuxième déviation qui les emmène dans un pierrier de malade
Walker et Jarvis en action, t'as l'impression que c'est plat...

Julien Gauthier au 3ème tour encore,qui a fini 7ème, beaucoup plus entamé physiquement....

Surtout tu as l'impression qu'ils se baladent ....
Avec eux l'enduro extrem parait simple ....