Votre avis sur ma future moto => OK = 300 gas 2011 six days

Bonsoir tout le monde,

J'ai demarrer l enduro depuis janvier sur un 400 exc 2006.

Etant debutant assez costaud et venant déla moto de route, je pensais avoir fait le bon choix avec un gros 400.

Je vous avoue que je suis assez decu de la moto qui au final me degoute plus qu autre chose...

en effet, etant debutant avec aucune technique, je narrive pas a la mener, trop lourde, tro d inertie, et pas assez fun.
et completement rincer apres chaque rando
apparemment cest une recurrence chez pas mal de personnes demarrant avec de gros 4t.

J'ai donc envie de passer sur un 2 T, 250 ou 300 (plutot 300) et je reste sur ktm ( 2008 mini) ou gasgas (2011 mini)

Que me conseillez vous entre 250 et 300, millesime a preconiser ?

j ai vu celle la sur montpellier, quelqu un le connait, qu en pensez vous svp?  
http://www.leboncoin.fr/motos/655034861.htm?ca=13_s


merci davance a la communaute 

je ne peux pas te conseiller entre 250 ou 300 mais tu as bien raison de descendre en cylindrée et en charge embarquée

une 250 4tps peut-être un bon choix aussi : c'est un peut moins on/off que les 2 temps et la maniabilité reste bonne. Aussi facile à trouver.

je connais quelques lulu avec des 250 excf qui monte aux arbres

et des 250 2tps qui font des soleil en voyant le pied de l'arbre

après c'est l'éternel débat 2tps/4tps avec le couple pour l'une la nervosité pour l'autre, l'entretien du 2tps reste quand même plus accessible avec un minimum de matos

merci pour ta reponse.

je prefere un 2T pour le cote fun et entretien
De plus, j envie d essayer le 2t pour changer un peu du 4t

et la ktm de lannonce tu en penses quoi ?
elle a 161h et 5200 km
3eme main, piston segment ont 30h, il la laisse a 4200e

honnetement je n'ai pas cherché recemment

faut que je regarde qlq annonce pour me faire une idée mais 160h et 3eme main

tu peux ptet faire un peu moins kilométré

tu rallonge de 500 elle a 2fois moins de km
http://www.leboncoin.fr/motos/657726958.htm?ca=13_s

ou pour le meme tarot prepa suspat complet
http://www.leboncoin.fr/motos/657252047.htm?ca=13_s

celle la elle a 100h ......
http://www.leboncoin.fr/motos/652523062.htm?ca=13_s

faut pas hésiter a prendre ca remorque
100h ca peut te faire 1 année de roulage
le piston fait mais le vilo ??? au bout de 3 pistons il faut ptet refaire les roulements du vilo

Je pense que tu fais une erreur.
Descendre en cylindrée c'est une très bonne chose pour toi pour prendre confiance et acquérir de la technique.
Par contre passer dun 400 4t a un 300 2t ?!!! Tu va etre aussi dégoûté.
Comme le suggère endurault passe a un 250 ou 300 (Max) 4t tu auras une moto plus légère plus souple et pas trop agressive. Tu devrais essayer un 250 2t pour te rendre compte.
A+

Par contre passer dun 400 4t a un 300 2t ?!!! Tu va etre aussi dégoûté.
Comme le suggère endurault passe a un 250 ou 300 (Max) 4t  tu auras une moto plus légère plus souple et pas trop agressive.  Tu devrais essayer un 250 2t pour te rendre compte.
A+[/quote]

pas forcement d accord avec toi .les 2 temps actuel sont tres coupleux et si tu travaille bien l ouverture des valves par exemple sur 1 300 gas gas tu as plusieurs machine en une .un exemple ma ktm etait violente j ai changer de ressorts de valves et je me retrouve avec une moto qui n est plus on/ off.c est sur que si tu parts sur un wrz sans prepa tu va te satelliser mais apres travail sur le moteur tu as une super moto.par contre la ou je rejoint board c est que sur un 250 4 t tu montes dessus et tu fais rien.questiion de gout je trouve ca peu jouissif comme cylindree en 4 temps.mais j admets tres volontiers que je suis loins de l exploiter a fond.

Pour résumer,

L'ENDURO c'est sport d'homme.

On force on sue on en chie, mais c'est ça qu'est bon.

J'ai un pote qui vends un 300 GAS peu roulé, peu d'heures, de 2010 avec valve réglable à la main.

Ca devrais surement le faire...

stef a écrit:

Pour résumer,

L'ENDURO c'est sport d'homme.

On force on sue on en chie, mais c'est ça qu'est bon.

J'ai un pote qui vends un 300 GAS peu roulé, peu d'heures, de 2010 avec valve réglable à la main.

Ca devrais surement le faire...

T en chie toi ? Tu fais encore de l enduro ? Ca,fait un an qu on t a pas vu    

il peut pas en chiez c est tout plat et plein de sable chez lui

Merci pour tous ces avis !

Par contre, je veux passer a 100% au 2T pour le fun et l entretien meme si les 250 4t sont surements de tres bonnes motos.

Apres 250 ou 300 voir 125 ( ??? mais je suis au dessus du quintal en poids donc je pense pas que ce soit adapter lol),  je ne sais pas quoi prendre.

Concernant mon budget, 3500 le top voire 4000, grand max 4200 pour un modele top.

Il y a de bonnes affaires en gas gas je trouve (modele 2011 min, je naime pas l esthetique de la gamme precedente).
des 250 300 2011 a 3800/4200e

apres entre 250 et 300, que ce soit au niveau motzur et entretien je ne connais pas la difference ??

http://www.leboncoin.fr/motos/653957053.htm?ca=13_s

edition racing (fourche marzocchi et amorto ohlins)

http://www.leboncoin.fr/motos/652654821.htm?ca=13_s

six days

http://www.leboncoin.fr/motos/657885931.htm?ca=13_s

six days

a prendre une gas prend le 300 sui tu peux eviter la fourche marzo c est bien demande aux gars combien il fait de bornes avec un plein ca te permettra de savoir si elle est bien prepare au niveau carburation .et si il y a le boitier reglables valves la c est le top.

La fourche marzo n est pas top ? car j avais lu le contaire...
Autnt prendre le 300 en gas, le 250 est vraiment moins bien ?

moi je dirais 4tps
  

lologas30 a écrit:

il peut pas en chiez c est tout plat et plein de sable chez lui

Vous inquiétez pas les gars,

Je roule encore assez pour vous mettre une raclée.

Endurault entraîne toi, et Lolo prend des vitamines.... 

ça va charcler quand vous allez me croiser....   

et pour ce post vous pouvez témoigner de ce qu'est une VRAI moto...

SHERCO POWER... 

ca chambre lol

Ne me proposez pas du 4T svp, mon choix est fait.

J'attends les avis de possesseurs de 2T ou ceux qui en ont deja eu svp   

ok prend une 530 excr

  

Sans facon   

 

http://www.leboncoin.fr/motos/660209539.htm?ca=13_s#

Meme pas roder ...

Sinon
http://www.leboncoin.fr/motos/657293490.htm?ca=13_s

Merci pour vos participations.

les gasgas avant 2011, je n accroche pas du tout. look bien qu elle ont l air tres performante, je prefere le nouveau modele a partir de 2011.

pour la 250, jai trouve des modeles plus recents au meme prix ou en 300 et plus proche, mais elle est pas mal

http://www.leboncoin.fr/motos/659541610.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/motos/660023481.htm?ca=13_s

autant pour moi c est la sachs en fourche a eviter.la nambotin est super equipee rien qu en suspension amorto y en a pour une blinde.