qui connait les bib technomousse

Husa a écrit:

Je t'assure que des gars comme Mostaggaga ou Twitwi ou des mousses de plus d'un an en Michelin et je l'ai entendu souvent m^me plus d'un an,
Allez vos témoignages..

+1   

Bha que moi alors suis capable de les garder un an en roulant à donf.
Pour la petite histoire j'en ai terminé un d'occise que j'avais garder en stock depuis 20 ans !! Michelin of course.
Donc pour moi pas convaincu pour les tchnomousse..

pareil que mosta et twitwi quand ils sont trop souple une vieille chambhre en fond de pneu et ca rpart pour un petit moment .en plus dans le technique c est la ou ils snt le plus performant.le gars qui a ma gas gas roule encore avec .+ d un an en totalite.

Ceux que j'ai en ce moment date du Trèfle de l'an dernier

moi je le garde jusqu a dejantage !!!!
y a des preuves !

 

C'est clair que les bibs michelin peuvent faire plus d'un an. Bon en effet, je ne roule plus trop en ce moment, mais à la grande époque où avec husa ou dug-dug on ce faisaient 2 à 3 sorties par semaine, les bibs me faisaient plus d'un ans.
Au bout d'un ans l'avant commence à en tenir quand même et le déjantage n'est pas loin. mais pour l'arrière, un bon bib usé, c'est le top dans le technique les grimpettes et le franchissement.
Par contre, la différence de comportement n'est pas la même sur un 4t et un 2t ou selon la moto.
sur le 450 HVA, pas de soucis de tenu de route, total confort même avec un bib à la couane. Sur le 300 KT, c'est pas pareil, la tenue de route et nettement plus sensible.
Sur les HVA que j'ai eu, quelque soit le pneu, la tenue de route était nickel, sur le KT selon les pneus ou l'état du bib, ça rend la moto agréable ou inconduisible.

mostagaga a écrit:

C'est clair que les bibs michelin peuvent faire plus d'un an. Bon en effet, je ne roule plus trop en ce moment, mais à la grande époque où avec husa ou dug-dug on ce faisaient 2 à 3 sorties par semaine, les bibs me faisaient plus d'un ans.
Au bout d'un ans l'avant commence à en tenir quand même et le déjantage n'est pas loin. mais pour l'arrière, un bon bib usé, c'est le top dans le technique les grimpettes et le franchissement.
Par contre, la différence de comportement n'est pas la même sur un 4t et un 2t ou selon la moto.
sur le 450 HVA, pas de soucis de tenu de route, total confort même avec un bib à la couane. Sur le 300 KT, c'est pas pareil, la tenue de route et nettement plus sensible.
Sur les HVA que j'ai eu, quelque soit le pneu, la tenue de route était nickel, sur le KT selon les pneus ou l'état du bib, ça rend la moto agréable ou inconduisible.

les bib michelin sont certainement de bien meilleur facture que les technomousses mais si tu fais le ratio prix / durée ils ne sont peut-être pas si mal ??

quand au ressentit au guidon ...........

tous les exemples sont bons mais associer ktm et tenue de route dans une même phrase faut être gauffré 

111 + 9 de port c est un bon prix ? Non


http://www.esprit-ktm.com/bib-mousse-michelin-120-80-18.html

Les bibs michelin sont plus chers mais bien plus fiable plus d'un an en faisant pas mal de bornes , au début on ressent une inertie vite oubliée et une fois usés meilleur grip

endurault a écrit:

111 + 9 de port  c est un bon prix ? Non


http://www.esprit-ktm.com/bib-mousse-michelin-120-80-18.html

parce que tu mets un petit pneu a l' arrière?

Pti pneu sous la selle l amis

mais un gros boudin dessus

Non sans dec ca vaut combien un bib ? Le 140 est a 114 bolo

C'est un bon prix. Pour la taille, sur une 125, c'est du 140 qu'il faut!!!
en pineu et en mousse.
sinon, par temps gras, tu va jouer le sanglier dans les bourbiers!

Un 140 dans un neune en 120 ????????

Sur 24MX il font la paire à 189€ avec la graisse

Moi, pour le moment je gonfle à 1 à l'AV et .90 à l'arrière le tout en chambre renforcée 4mm,
ok je suis obligé de croiser les doigts mais çà passe et j'abime moins mes jantes..

Husa a écrit:

Moi, pour le moment je gonfle à 1 à l'AV et .90 à l'arrière le tout en chambre renforcée 4mm,
ok je suis obligé de croiser les doigts mais çà passe et j'abime moins mes jantes..

Je faisais comme Husa avant et jamais eu d epb, sauf 1 clou de palette 1 fois mais ça n'a rien a voir.

Un clou de palette ça passe avec une bombe, moi je roule en 4mm enrobe d'une vieille chambre, 0.9 AR et 1.0 AV, ça va mais il faut assouplir l'avant

endurault a écrit:

Un 140 dans un neune en 120 ????????

toi, t'as  bu?
je ttttttteeeeee diiiiiiis sur une 125, un boudin en 140 et une biere eeeehhhh,
une mousse en 140  c'est pas complicationne quand même! !!!!!!

Si je peux me permettre , en roulant en mode promenade, rando, moi non plus je ne crève pas.

herblon34 a écrit:

Si je peux me permettre , en roulant en mode promenade, rando, moi non plus je ne crève pas.

Tu peux

de la merde c est technomousse !!
je roule en chambre renforcée seul problème c est mes valves qui tourne et que je remet en place a chaque sortie !! jusqu au jour ou je vais en arracher une !

Moi je serre avec les doigts la vis de la valve et elle bouge pas.

je met plus la vis de valve autrement ça s arrache direct

herblon34 a écrit:

Si je peux me permettre , en roulant en mode promenade, rando, moi non plus je ne crève pas.

moi aussi la moto sur cale je creve pas !!!

herblon34 a écrit:

Si je peux me permettre , en roulant en mode promenade, rando, moi non plus je ne crève pas.