avis sur 600xr

Voilà ma bobine ...

ah ok c'est toi qui roulais chez chila...

Yes ...

Comme dit plus haut, essaie un 450 WRF ça devrait te plaire.

A bientôt, moi ce sera à nouveau sur une française ...

Salut,
Je vais parler XR je suis un spécialiste.
il y a un quinzaine d'année je roulais en 600XR dans le Doubs (pays des bois et de la neige ), mais à 30 ans sportif ( à l'époque) 1m86, 86 kg le démarrage au kick ne me génait pas , maintenant c'est plus pareil.
De nos jours cette moto est devenue un trail, trop lourd est surtout le démarrage au kick pense-y quand tu est fatigué. Sinon c'est une moto à l'ancienne incassable et avec très peu d'entretient pas comme toutes ces saloperies modernes (je vais me faire des copains!!!....)
Je me suis remis au TT début 2003, avec un 400XR, ça reste une enduro mais ancienne mais qui grimpe partout, ça va bien mieux qu'un 450WRF. 120kg avec le plein, + de 150kms d'autonomie, pas de casse radiateur en cas de chute, vidange tout les 2000kms, avec un carbu bien réglè et une bougie changée toutes les 2 vidanges même en la mettant en vrac ça part de suite au kick. J'ai pas de problème pour trouver les pièces neuves courantes.
Des 400XR on en trouve des pas chères mais parfois dans un sale état, avant d'acheter faut la faire examiner par un gars qui connait bien, sinon les frais vont vite arriver.
Voilà, si tu veux en savoir plus n'hésites pas.

Un 400 XR c'est pas joueur, pas agile et pas puissant mais c'est fiable et ça grimpe partout.

Suis ce lien, il t'aidera dans ta recherche ===> http://www.lenduro.com/t5727-honda-xr

hurricane papa a écrit:

La moto de marin c'est une moto de vieux . Y'a même plus d'embrayage dessus car il a oublié comment ça marchait

Tiens je tombe la dessus par hasard !
Dis hurricane? c'est quoi l'espece d'araignée marquée 'Rekluse' sur le coté droit de ton avion ?...

C'était une bonne bécane mais pour ouvrir en grand et sur du roulant pas dans nos chemins, surtout pas.


La Baja 1000 en 1988, HONDA 630 XR Al Baker Réplica