Réglage fourche wp d une ktm 2005

Cc amis enduro je voudrais quel est le meilleur réglage d une fourche wp d origine d'une 125ktm exc 2005 pour essayer de l assouplir ?

j'en profite : combien il faut compter pour changer les joints spy ???

et si je demande chez qui vous me conseilleriez d'aller ???

pour ta question : plus tu serres la vis, plus le mouvement sera freiner et il y a 2 vis
- en haut la compression (quand la fourche s'enfonce)
- en bas la vis de détente (quand la fourche reprend sa position naturelle)

donc a priori plus tu dévisse en haut plus elle est "facile à enfoncer" et plus tu dévisse en bas et plus vite elle se détendra

après le nb de clic ......pffff ca dépend de ton poids, la couleur de ton casque, et de plein d'autre subtilité

tous ce que je sais c'est que la mienne est à 2 clic de la butéé dévissé sur la compression et en détente j'en sais rien

que l'n me corrige si j'ai dit des conneries

va chez jardiland il vende des fourches !!!

seb a écrit:

Cc amis enduro je voudrais quel est le meilleur réglage d une fourche wp d origine d'une 125ktm exc 2005 pour essayer de l assouplir ?

Salut Seb,

Il n'y a pas de " meilleurs réglages", cela dépends de certains facteurs:

- ton niveau de pilotage,
- ton domaine de pilotage ( spéciale, franchissement, roulant, défoncé...
- dureté des ressorts,
- viscosité de l'huile,
- ton niveau d'huile,
- les réglages de ta détente, compression.

Je pense avoir fait le tour.

Me concernant je procède comme suit:

J'ouvre tout ( desserrer) puis je referme la détente de 6 crans pour ne pas prendre le guidon dans les dents.

Puis je roule sur un terrain mixant une partie roulante et une autre un peu plus défoncée.

Ensuite, je durcie la compression. Une fois que j'ai trouvé le bon enfoncement je me concentre sur la rapidité à laquelle va remonter la fourche et vais affiner la détente préalablement fermée de 6 crans.

En espérant avoir été clair.

Idem pour l'arrière, de préférence on fait les deux ensembles.

endurault,

Les prix des spy sont variable sur le sherco j'ai des SKF basse friction c'est 30€ pièce avec le cache poussière.

Pour des bidon tu en trouve à 15€ chez Bihr pour KT.

Moi je les change tout seul

A ce sujet ici:

https://motochu34.motards.net/t4721-reglage-fourche

https://motochu34.motards.net/t2382-reglage-suspension

https://motochu34.motards.net/t3422-ou-faire-reviser-une-fourche

https://motochu34.motards.net/t776-reglage-de-fourche