qu'elle est la meilleure 125?

Les 125 sont toutes bonnes aprés elles sont chacunes différentes et ont toutes leur défaut et leur avantages...


Après il est vrai que la ktm est très avantangée par son moteur c'est époustouflant mais le probleme n'est pas la fourche le truc c'est que le pds renvoit le moindre choc vers l'avant de la moto ce qui fait partir en couille la fourche.. testé et approuvé sans et avec prepa c'est la meme chose...

La hva elle tient le pavé sa bouge pas mais moteur creux comparé a la concurrence

La gas est assez confortable avec un moteur qui a du punch mais sa se désunit a haute vitesse..

La tm je connais pas mais sa watt fort c'est assez pointu par contre partie cycle...

faut que tu testes c'est tout

mais sinon l'husqvarna 100% remanié cette année

A OffRoad34 j'ai eut le bonheur de voir une 125 TM neuve

Les tés de fourche taillés dans la masse anodisés ! Les bouchons de fourche taillés dans la masse avec grosse mollette de réglage de pré contrainte et purge d'air intégrée

Un pot chromé et d'un volume IMPRESSIONNANT ! En enduro il doit donner ce moteur...je veut voir le couple !

Sinon cadre alu ! et jantes bleues ! La plaque phare UFO ! Bref une magnifique moto ! Mais juste un petit défaut elle est un peu trop bleue...

c'est un TM

comme honda rouge, comme suz jaune, comme yamaha bleu, comme ktm orange

sinon je pense qu'elle doit bien marcher, mais personne roule avec donc je sais pas ce qu'elle vaut

Oui c'est clair moi j'aimerais bien en voir une rouler voir pouvoir l'essayer !

Mais quand je dit qu'elle est trop bleue c'est Plaque phare bleue, Ouies bleues, GB avt et ar bleue, Plaques latérales bleue et pas blanc comme beaucoup et ça rend mieux, Jantes anodisées bleu...

Faut le kit deco tm france dessus et c'est parfait !

bip bip a écrit:

merci pour vos infos moi je me prendrai bien une beta 4temps mais bon comme vous dites il faut d'abord que j'en test quelque unes.hein pierrot!!

pourquoi hein pierrot?????
tu veu tester ma 125????
alors la tu reve
mais de toute facon une dt de 1985 sa marche mais bon elle a l'age qu'elle a ... mais sa va elle avance pas mal la mamie!!!!

bip bip a écrit:

merci j'avais compris en plus la semaine dernière j'ai fait une course avec ma honda 100xr contre mon cousin avec une 65kx et il ma tracé donc je zap direct la 4t

ouais mais la c'est peu etre parceque le pilote est defaillant

alors surtout évite la 125 4 temps beta, j'ai rencontré un gars qui en a une, super pour la ville, mais pour les chemins il a acheté.... une 125 gasgas.

Pour la beta, le moteur est anémique, il me disait que même sur une simple marche, ya pas assez de couple pour faire lever l'avant.... au niveau puissance, ca équivaut d'après lui à un 50 un peu gonflé.

voilà voilà

ok merci pour les infos mais si je trouve une beta 2t sa peut le faire nan?

Tu est 100% addict à beta ou quoi ? Pour l'enduro tu peu oublier je crois... mais ils faut des bonnes mécaboites m'enfin c'est pas la même chose