qu'elle est la meilleure 125?

bon pour ce qui sont pas au courant ce weekend dans les alpes ma 50 à énormément souffert donc je voudrait savoir qu'est ce qu'il y a de mieux en 125???

125 ktm depuis 2002 2003 sans hesiter mais le prix ....

bip bip a écrit:

bon pour ce qui sont pas au courant ce weekend dans les alpes ma 50 à énormément souffert donc je voudrait savoir qu'est ce qu'il y a de mieux en 125???

ah bon?? c'était pas fait exprès la flaque d'huile sous le moteur?

KTM le moteur est au top mais les suspensions faut arrêter l'obstination PDS...à ce qui se dit la fourche des 2008 et moins raide que toute la lignée d'avant...

Comme vous le savez j'ai une GasGas et j'en suis totalement satifait de bonne suspensions parfaitement accordées, un moteur puissant et joueur et coupleux pour un 125 et la légèreté... Puis une 125 performante neuve pour 5700 € (avec débridage et sabot mecasystem offert pour ma part ) ...je te laisse cherché ailleurs tu trouvera pas

HVA connais pas mais le moteur est moyen apparemment mais ya un bon châssis et un centre de gravité bas donc très joueuse dans les bois

le mieu c'est que tu essayes quelques 125 et que tu prennes celui qui te plais le plus

faut arretter d'écouter les magasines, tu écoutes quentin il a prit MV et copier coller !

faut pas faire comme ça

tu essayes et tu vois

??? lol le Olivier il se sent plus

Si t'écoute MV t'est mort c'est tout trafiquer ! Pour preuve il se sont fait piquer toutes les GasGas avant l'essaie et il ont du partir chercher des neuves pas roder et pas réglées...

Et comme par hazarre KTM et tout le temps devant alors que (jusqu'à présent) ils avait un châssis plus que limite...et que le nouveau moteur de la GasGas

tu dis ça car tu as une gasgas

la ktm a un moteur impressionant, et des suspention pas top, mais ils sont entrain de les améliorer la, d'aprés ce que les utilisateurs disent !

ensuite ça arrive d'avoir des motos mal réglé, il y a deux ans, ils avaient amené une hva mal réglé, donc ils avaient pas pu faire le comparatif.


le mieu c'est d'essayer, au lieu de gueuler kentin disant que je me sens plus

préte ta gasgas a bipbip il aura de quoi essayer

c'est dommage que tu soit pas à SML bip bip, tu aurai pu essayer la gas de kent1 et la husky de olivier.hva

moi j'y préte, ça me dérange pas du tout

olivier.hva a écrit:

moi j'y préte, ça me dérange pas du tout

c'est bien, tu a l'esprit du motochu

il te manque plus que et en rentrant et tu as la totale

j'ai pas encore tout ça

Moi aussi je te la prète mais je me garde le doit de rétraction tant que j'ai pas vue ce que tu as donner sur l'HVA à Oliv'

Sinon je viens a SML mais pas avec la GasGas donc ça change pas grand chose...

il vient pas a SML bipbip

j'aurais d'autre occasion pour lui faire essayer

ya pas de mauvaise moto !!! ya que des mauvais pilotes !!!!!!
test de trois moto et tu te forgera ton propre avis !!!
pour les avoir essaye les trois gas , husquy et katoche les trois merite quelques reglage mais sont de toutes de tres bonne machine !!!!

patogaz a écrit:

ya pas de mauvaise moto !!! ya que des mauvais pilotes !!!!!!!!!

merci pour vos infos moi je me prendrai bien une beta 4temps mais bon comme vous dites il faut d'abord que j'en test quelque unes.hein pierrot!!

bip bip a écrit:

merci pour vos infos moi je me prendrai bien une beta 4temps mais bon comme vous dites il faut d'abord que j'en test quelque unes.hein pierrot!!

Autant que tu garde ton 50 à ce moment là...

Le 125 4temps à plus de couple que le 50 mais en puissance ça se vaut...mais c'est lourd et cher ! Près l'avantage de monter en cylindré c'est la patate alors oublie le 4temps vue que le permis 125 A1 est pas foutu comme les compétitions >> 125 2temps avec 250 4temps...

FAIS COMME MOI COMMENCE PAR CA....



c'est de la balle !!!!!

ou alors prends ujne AJT...heuhhh c'est toi l'agité. héhéhéh .prends une AJP...

chui allé à la déchèterie mais ça ils avaient pas.

Pour une fois que le petit jeune ne dit pas une connerie
non pas toi scherki...... c'est de kent1 que je parle

c'est clair qu'avec un 125 4T tu vas vite être limité même si c'est une moto de dernière génération. ma femme à un 125 Scorpa trial (c'est le moteur de la TTR), ben t'es vite a fond et très souvent tu aurais envie d'avoir un peu plus de Cv. pour balader, c'est sympa le 125, mais si tu veux taquinner un peu le pater, tu risques de t'ennuyer.

A moins que ce soit ton père qui ai peur que tu sois trop souvent devant lui avec un 2T

un 125 4 temps ça avance pas dumoin par rapport a ce que j'ai vue quand je suis allé au championnat de france

ils se prennent des boulevard par les autres 125.

autant prendre un 2 temps qui marche bien

ok merci pour ces dernières infos je vais voir se qui me convient le mieux

La c'est clair tu peu oublier le 4T dans cette cylindrée

Ça avance un peu c'est marrant quand ta 10 ans sur une TTR ... mais la la 125 Ybr de la Moto Ecole

Enfin je crois qu'on est tous d'accord pour que t'oublie le 4T mais que tu te le sorte de la tête même

merci j'avais compris en plus la semaine dernière j'ai fait une course avec ma honda 100xr contre mon cousin avec une 65kx et il ma tracé donc je zap direct la 4t

ouai oublis

un 125 2 temps peut etre pas mal, ça arrache deja beaucoup les bras puis tu as pas beaucoup de solutions de toute façon