peut-être futur nouveau

Bonjour à tous,

Michael, 36 ans. Normand d'origine, je suis arrivé dans la région (du côté de Mèze) en 2013.

Je fais de la moto depuis mes 16 ans mais toujours que de la route et de la piste en loisir à part 5-6 sorties en 125 yz de 1988.

faisant du VTT, je me suis aperçu que je suis loin de mes chemin gadouilleux de Normandie.

Je recherche une moto pour commencer, mon budget est plutôt limité, entre 2000 et 3000 euros

Donc pour résumé, je n'y connais rien en enduro et je recherche une moto pour débuter de préference en 4 temps avec démarreur. mon budget est plutôt limité, entre 2000 et 3000 euros. En sachant que je fais 1m75 pour 62 kg.

Je m'oriente donc sur un 250 WRF entre 2003 et 2005, j'ai également trouvé un husqvarna 250 TE de 2008 et je me dis que comme j'envisage plutôt de la ballade avec quelques grimpettes, pourquoi pas un 250 t-ride scorpa?

Merci de m'avoir lu et si certains peuvent me donner leurs avis, je suis preneur!

Moby a écrit:

Je m'oriente donc sur un 250 WRF entre 2003 et 2005, j'ai également trouvé un husqvarna 250 TE de 2008 et je me dis que comme j'envisage plutôt de la ballade avec quelques grimpettes, pourquoi pas un 250 t-ride scorpa?

Bon choix pour un débutant, la 250 WRF est la moto qui pardonne le plus les erreurs inévitables, qui plus est, elle est certainement une des plus fiables.
Pour le T-ride, c'est aussi une bonne idée pour les grimpettes + balade.
Dans la même veine, regarde aussi la 350 Freeride de chez KTM, ou la version 2T en 250, ce sont des motos faciles !

A+

salut, aucune moto n'est vraiment mauvaise, faut savoir ce que tu veux en faire, le WRF est bien, pardonne tout mais ne procure pas les sensations que tu serais en droit d'attendre, pas d'équerres et de virgules en sortie de courbe ni de weeling facile, un 400 4t t'arrache un peu les bras, un 250/300 2T c'est bien en franchissement, dis toi bien que la moto monte, c'est le pilote qui reste en bas juste bien regarder l'état et l'entretien, on a vite fait de tomber sur un piège, mon conseil, prends une brêle le plus proche de l'état d'origine, pot, accessoires etc, si tu t'y connait pas fait toi accompagner, par un motochu par exemple

pour le commentaire, pas mieux que wrf34
Suis fan du 250 4T

merci beaucoup pour les réponses!

je crois que je vais orienter mon choix sur le wrf (car même si je roule sur 675 street, mon cœur est chez yam) si je n'arrive pas à essayer un t-ride car elle m'intrigue tout de même cette petite moto (même si d'après les retours, pas mal de petit soucis)

just for fun: j'avais bien vu ces petites freeride avec l'équipement surement meilleurs que les scorpa mais le budget explose encore un peu.

WRF34: Pour le moment, aucune envie de faire virgules ou autre équerre, autant je me sens à l'aise sur le bitume que sur la terre....

mon objectif pour le moment est de pouvoir randonnée tranquille pour pouvoir découvrir la région autrement, me faire plaisir sans trop de douleur quand des obstacles se présentent. la vitesse n'est vraiment pas la priorité. Et pour les wheel, j'ai la street ;0)

j'ai trouvé ça, je vais appeler pour en savoir un peu plus sur l'entretien:

https://www.leboncoin.fr/motos/998120263.htm?ca=13_s

ouais mais prèfère un cadre alu
https://www.leboncoin.fr/motos/998120263.htm?ca=13_s
un peu plus chère mais celle ci m'a l'air bien
https://www.leboncoin.fr/motos/983000805.htm?ca=13_s
celle la avec les autocollants d'origine

Je ne pense pas que la photo de la 2009 soit actuelle!!!!!!
il te faut demander des photos récentes et en gros plan

merci beaucoup, je vais voir ça mais ça dépasse un peu le budget...

fais moi signe quand tu aura ta becane il y a de quoi s amuser chez nous

et de 2

Bienvenue à toi

Salut! J'ai eu un WRF très fiable entretien mini et économique , j'avais le cadre alu et j'ai détesté trop rigide tu ressens tout surtout ici, je préférais rouler avec celle de mon pote qui avait un cadre acier.
Après chacun ses préférences.
A un de ces quatre sur les chemins......