!!!! Besoin d'un avis concernant une 125 CR de 1991 !!!!

Bonjour tous le monde,

Comme vous le savez tous, je suis un jeu passionné de moto et j'adore aussi les moto ancienne ahaha, c'est fabuleux je trouve et elle marche fort en plus

J'ai la possibilité d’obtenir une 125 CR de 1991 en pièce mais complète pour 400€ et peut-être moins cher à voir, qu'en pensez-vous ?

A savoir, il faut la remonter et racheter une fourchette et pignon de boite du rapport 1 car il est cassé et refaire piston bien entendu et a savoir qu'elle est déjà toute nettoyée donc y qu'a plus qu'a la remonter, du coup est-ce-que c'est une bonne idée ou non ? Cette année la est pourri ? Je remercie celui qui m'aidera rapidement car il me faut une réponse rapide

Je possède déjà aussi un 250 CR de 1986, un avion de chasse mdrr, c'est intenable tellement que ça marche fort mais j'aimerai avoir un petit 125 Cr, du coup dites moi si c'est une bonne affaire ou pas, rapidement si possible

Bises à tous.

Tom30

Vu le prix je pense que c est un bon coup.
Et si tu as des problème pour trouer la fourchette tu l a revend en pièces.

Très bonne moto comme toutes les CR de l'époque ! J'ai eu le modèle 1989, souvenirs ...
Es-tu certain d'avoir toutes les pièces ? Allumage ok ? Il faudra aussi prévoir les roulements de vilo et joints ainsi qu'un nettoyage carbu ultrasons et éventuellement kit rénovation carbu. Prévois aussi les joints spy de fourche, pneus et chambres.
A la louche je dirais 400€ de plus pour la remonter et quelques heures de travail ... ça vaut le coup si tu sais tout faire toi-même !

J'ai fais le trèfle en 1999 avec le Gat qui roulait sur un 125 CR 91 avec une carte grise de MTX !
Ce n'est celle-là par hazard ? Elle avait pris sa race

coyote a écrit:

Vu le prix je pense que c est un bon coup.
Et si tu as des problème pour trouer la fourchette tu l a revend en pièces.

C'est ceux que je me dis ☝️

Team Coulazou a écrit:

Très bonne moto comme toutes les CR de l'époque ! J'ai eu le modèle 1989, souvenirs ...
Es-tu certain d'avoir toutes les pièces ? Allumage ok ? Il faudra aussi prévoir les roulements de vilo et joints ainsi qu'un nettoyage carbu ultrasons et éventuellement kit rénovation carbu. Prévois aussi les joints spy de fourche, pneus et chambres.
A la louche je dirais 400€ de plus pour la remonter et quelques heures de travail ... ça vaut le coup si tu sais tout faire toi-même !

J'ai fais le trèfle en 1999 avec le Gat qui roulait sur un 125 CR 91 avec une carte grise de MTX !
Ce n'est celle-là par hazard ? Elle avait pris sa race

Merci pour tout tes conseils c'est génial et oui je regarderai de tout bien avoir ahaha et on peut l'homologuer avec une carte grise de MTX c'est quoi ça ? Ça m'intéresse de ouf ☝️👌

Tu connais quelqu'un qui aurai des pièces de 125 cr pour moi ?

Excellente moto comme toutes les CR des 80's et 90's !
Les pièces ne doivent pas être très compliquées à trouver, téléphone à ton concessionaire HONDA le plus proche et interroge le sur la disponibilité de la fourchette et du pignon de première (attention cependant le pignon de 1ère est en prise sur l'arbre primaire qui a un pignon fixe, si celui-ci est abîmé faut changer aussi l'arbre !) ............ si tu trouves un CR de 1981 ou 82 je suis preneur !

Just for fun a écrit:

Excellente moto comme toutes les CR des 80's et 90's !
Les pièces ne doivent pas être très compliquées à trouver, téléphone à ton concessionaire HONDA le plus proche et interroge le sur la disponibilité de la fourchette et du pignon de première (attention cependant le pignon de 1ère est en prise sur l'arbre primaire qui a un pignon fixe, si celui-ci est abîmé faut changer aussi l'arbre !) ............ si tu trouves un CR de 1981 ou 82 je suis preneur !

D'accord ça marche super merci c'est top vraiment tes renseignements ☝️👌

on peut l'homologuer avec une carte grise de MTX c'est quoi ça ? Ça m'intéresse de ouf ☝️👌


Non, on ne peut pas faire ça ! Zut j'ai balancé et je n'aurai pas dû  Y'a prescription depuis 20 ans !

Team Coulazou a écrit:

on peut l'homologuer avec une carte grise de MTX c'est quoi ça ? Ça m'intéresse de ouf ☝️👌


Non, on ne peut pas faire ça ! Zut j'ai balancé et je n'aurai pas dû  Y'a prescription depuis 20 ans !

Ah dommage ahaha ^^ et tu connais quelqu'un, un amis a toi qui aurai un 125 Cr qui traîne comme épave ? ça pourrai m'aider

Salut, J'ai eu un 125 CR de 1988 avant mon 250 WRZ c'était une très bonne moto! J'avais eu l'occasion de récupérer celle-ci pour de la pièce depuis elle est dans mon garage j'ai peut être les pièces qu'il te faut

Alex24 a écrit:

Salut, J'ai eu un 125 CR de 1988 avant mon 250 WRZ c'était une très bonne moto! J'avais eu l'occasion de récupérer celle-ci pour de la pièce depuis elle est dans mon garage j'ai peut être les pièces qu'il te faut

Slt,

Merci de ta réponse c'est top, mais pourquoi tu la remonte pas ta moto il manque quoi ?

Ton année contrairement avec celle que je vais elle est un peux vielle je sais pas si c'est compatible mais y a des choses qui pourraient m'intéresser peut-être 👍👌

Après a voir ceux qu'il manque à ta moto et peut-être prendre la tienne et la remonter a moins qu'il manque beaucoup de chose non ?

Je me suis servi de pièce pour la mienne notamment les pignons de boites (sur la mienne la 2ième sautée) puis j'ai vendu le vielo et un étrier de freins. Après je serait pas te dire exactement se qu'il me reste la caisse est au fin font du garage

Et sa s'était ma brêle

Tu la vendu du coup ?