Un gris?
Celui ci était a vendre entier...
Un ami a fait du gros travail...
Il a gardé les carters et son tachymètre (mon problème de trouver ce modèle) a repris une d'un trafic normal + des pignons important (très cher) et très dur a ce procurer...
Il a mélangé le tout et me voila a neuf!!!
Il faut les vidanger au moins tout les 100 000 km malgré qu'il est préconisé de ne pas y toucher (Renault
)...
Attention huile spécifique et la quantité impossible a savoir personne donne la même.
On pourrait en parler des heures mais le mieux est de ne pas avoir ce soucis.
Merci JF34 pour l'info, je vais aller voir.
Accueil 
