Réparer une durite de radiateur

Ca marche une rustine ?

Pour couper je suis un peu short

On m'a parlé d'uune espèce de scotch auto agglomérant en caoutchouc : ca vous parle ?

C'est juste pour dépanner pour le WE

Je crois que toutes les réparations que tu pourras faire ne tiendront pas, ça tiendras un temps mais si ta moto chauffe pendant la ballade tu risque de te retrouver au milieu de nulle part avec ton eau de radia par terre, et la tu seras dans la merde, surtout en plein été. Pour dépanner provisoirement, si la durite percée n'a pas une forme trop spécifique, tu peut aller dans une casse auto/moto et récupérer un bout de durite du bon diamètre, et la tu seras sur de ta moto.


Rustine c'est pas la peine d'y penser, ça sera trop chaud et avec la pression ça va fondre et se percer. Pour le scotch auto agglomérant je sais pas du tout

merci Dams

je crois que la rustine je vais pas tenter du coups

je vais essayer de raccourcir set si ca chie j'ai rien perdu : pas de moto ce WE

Pour dépanner, tu coupes à l’endroit de la fuite (si suffisament de matière de chaque coté) tu inséres un tube métallique creux (rayon tringle à rideaux, profil acier, manchons acier plomberie bergataire, manchons arrosage, dans magasins de bricolage ) d’un diamètre égal ,mieux si légèrement supérieur au diamètre intérieur de la durite, deux trois coups de limes pour le rendre "rugueux" (pour éviter qu'il se déboite ), deux colliers serflex acier et roule ma poule , ça le fait, tu rouleras ce week-end sans problème .

merci Francois j'y ai pensé aussi mais c'est trop proche du radiateur

il me faudrait un bout de durite + 1 bout de tuyau

la fuite est juste à la base du tube du radiateur

je crois que c'est mort pour ce WE

ben juste a la base tu coupes a la fuite , et tu coupe la ou c est le plus droit dans le milieu de la durite et tu mets un tube de la longueur que t as coupe ou un poil plus comme il dit francois avec une paire de colliers

J'ai trouvé un bout de durite de bon diamètre : je suis parti pour suivre votre conseil

ca va rouler cool

réparation réussi

et un tout pti tour pour vérifier kc'est bon !

un bout de durite coudée dégoté chez un pti marchand de moto (plutot scooter et 103) a clermont + un bout de tube pvc diam.20 trouvé dans la cave et 2 colliers du rayon jardinage de bricotruc