STATOR GAS GAS

KI c'est qui peut me dire,ou l'on peut trouver un stator adaptable pour 300 GAS de 2005?

MERKI!!!

Steph j'ai trouvé http://www.allumage-moto.fr.

Maintenant j'espère que ça vient bien de ça....

faut le sortir et faire 1 essaie avec 1 autre en general c est du kokusan je le sais j y suis passe y a peu de temps .si tu veux des infos pour le demontage telephone moi.attention il se peut que cela vienne de la clavette . j en ai acheter un qui etait monter sur 1 ktm250 et oui c est les meme.j ai conserver l ancien 1 coup cela marche 1 coup pas .bon courage avc l electricite moto.sur gasgasman il y avait 1 gaziers qui en vendait un.
a+

pour les stators vous avez le choix entre du materiel neuf sur divers sites mais loin et quelle qualité ? soit de le faire refaire à lunel chez un electricien auto moto qui s'appelle auriol 0467713666 j'y suis allé il y a quelque temps trés abordable au niveau tarif délai assez rapide tarif interressant et surtout refait avec du cuivre de qualité par un artisan a coté de chez nous une adresse a retenir

Maintenant j'espère que ça vient bien de ça....[/quote]
teste ton cdi et ta bobine avant .tu as changer ta bougie?ton anti parasite?quel symptome a ta becanne.

jps a écrit:

pour les stators vous avez le choix entre du materiel neuf sur divers sites mais loin et quelle qualité ? soit de le faire refaire à lunel chez un electricien auto moto qui s'appelle auriol 0467713666 j'y suis allé il y a quelque temps trés abordable au niveau tarif délai assez rapide tarif interressant et surtout refait avec du cuivre de qualité par un artisan a coté de chez nous une adresse a retenir

+1

AURIOL pourrait te le refaire pour pas cher je pense, travail niquel: testé plusieurs fois.

[Maintenant j'espère que ça vient bien de ça....[/quote]
teste ton cdi et ta bobine avant .tu as changer ta bougie?ton anti parasite?quel symptome a ta becanne.]

J'ai pas encore fini ma recherche de panne, les symptômes sont les suivants: la moto démarre parfaitement à froid mais ne monte pas a plus de mi régime, une fois arrête c'est impossible de la redémarrer.

Le piston est d'origine (2005) alors ça peut venir de lui ou de l'un des bobinages du stator en court circuit.

Boite à clapet ? Valves coincées ?

Allumage HS, ta moto ne demarre pas à froid au à chaud.

salut
controle le gicleur principal de ton carbu il faudrait pas qu il se soit devisser avec les vibrations.ca ressemble effectivement a la panne que j ai connu (stator) sauf que la mienne prenait ses tours correctement enfin quand elle voulait demarre.controle aussi ton etincelle en sortant ta bougie en faisant masse tu verra si tu as du jus en permanence.je dois avoir les valeurs a prendre
a la sortie du stator.
courage

pour le test du stator il faut prendre les valeurs des fils qui en sortent
pas tres compiqué avec un testeur si tu ne sais pas demande à lologas
il est docteur es GASGAS (doctorat en 3 ans faut juste parler l'espagnol)