CR Frontignan

Husa a écrit:

La prochaine fois, on engage un photographe

J'ai un pote qui m'a deja propose de nous faire des photos lors de la prochaine sortie sur circuit cross... j'me suis mm fait engueuler de ne pas lui avoir parle de cette fois-ci !!!

Oh le pour la peine, la prochaine fois tu viens pas

mais non je rigole

phildefer a écrit:

merci scherki, tu sais il y a plusieurs vitesses sur une 250
aller je rigole hahahahaha.

c'est ta fauuuuute !!!
t'as du me faire sauter deux ou trois pignons en bidouillant mon selecteur la dernière fois....

Quand j'aurais mon cross ou quand j'aurasi trouvé un carter pour mon 80 yz je viendrais a vos sorties circuit.. j'éssaierai de me metre vraiment au cross car sa fait des années que je recherche le plus gros saut a faire chez et pour l'instant c'est a peu prés un métre cinquante au deux et il y a des témoins pas de ce site ni d'aucun autre site car c'est mon cousin. Je voudrais enfin passer au choses serieuses et aler sur un circuit cross.Vu que je pense que je controle assez bien moto que se oit dans les airs ou sur la terre je pense que je me vautrerais pas trp souvent lol
ah oui a propos de cross chez moi il y a une pente trés raide que je prends assez vite en montée car il y a une bosse. donc pour les bosses en montée il faut que se soit l'avant ou l'ariére qui touche en premier ??? moi je fais toucher l'ariére en premier et sa ma réservé quelques frayeurs donc j'atends une réponse svp (enfait l'AV et l'AR touche le sol preque en méme temps mais l'AR arive avant)

bon alors tu mets la 2 ou la 3 et a fond jusqu en haut de l appel en l air tu bloques les 2 roues surtout en meme temps sinon tu fais un 180 et quand tu arrive pres du sol tu laches les freins en tournant un peu le guidon vers la droite ......
nous on fait tous ca et ca marche nickel
bon courrage ... raconte nous .....
et si t as une video n hesite pas par contre met vraiment du gaz et freine fort ...

Pailhasse a écrit:

bon alors tu mets la 2 ou la 3 et a fond jusqu en haut de l appel en l air tu bloques les 2 roues surtout en meme temps sinon tu fais un 180 et quand tu arrive pres du sol tu laches les freins en tournant un peu le guidon vers la droite ......
nous on fait tous ca et ca marche nickel
bon courrage ... raconte nous .....
et si t as une video n hesite pas par contre met vraiment du gaz et freine fort ...

T'es ouf Pailh

pailhasse tu part en cou.........e ; imagine le jeune il crois tes conneries!!!! t'es un grand malade.

DAMS

Va voir ici et fait comme Bubba

http://www.mototoutterrain.com/spip.php5?article702

Avec un peu d'entrainement dans 3 semaines tu mets Pailhasse à l'amende sur tous les appels de sauts

https://i.servimg.com/u/f32/11/90/89/49/img_3111.jpg
et oui niko ont c est tous que tu es bidon

Thayson a écrit:

https://i.servimg.com/u/f32/11/90/89/49/img_3111.jpg
et oui niko ont c est tous que tu es bidon

GRAVE HIHIHI

phildefer a écrit:

pailhasse tu part en cou.........e ; imagine le jeune il crois tes conneries!!!! t'es un grand malade.

euh ... vous avez jamais donne des conseils comme ca vous ??? ...
t apprends pas a sauter devant l ecran quand meme ... sinon j en ai d autres dans le virage pour virer court freine fort de l avant ... ou pour pas monter dans les sauts reste bien assis un peu sur l arriere ...

Pailhasse a écrit:

bon alors tu mets la 2 ou la 3 et a fond jusqu en haut de l appel en l air tu bloques les 2 roues surtout en meme temps sinon tu fais un 180 et quand tu arrive pres du sol tu laches les freins en tournant un peu le guidon vers la droite ......
nous on fait tous ca et ca marche nickel
bon courrage ... raconte nous .....
et si t as une video n hesite pas par contre met vraiment du gaz et freine fort ...

Si je peux me permettre Si jamais tu cale en l'air il faut attraper le kick et redemarrer
Tu vera qu'avec de l'entrainement tu fera des WHIPS de folie

tu as DEMARTIS aussi qui a fait des vidéos il me semble..tu dois trouver ca sur youtube ou dailymotion..

ricard1932 a écrit:

Si je peux me permettre Si jamais tu cale en l'air il faut attraper le kick et redemarrer
Tu vera qu'avec de l'entrainement tu fera des WHIPS de folie

Et le bouton magique alors !

pense surtout que si la brelle est froide en même temps que tu kike , tire le starter si tu monte bien haut sa passe .

phildefer a écrit:

pense surtout que si la brelle est froide en même temps que tu kike , tire le starter si tu monte bien haut sa passe .

Sinon plus serieusement y a sa pour t'aider
http://www.motoverte.com/site/article-pilotage-15.html

voici quelques photos, les buveurs se reconnaîtront

héééé hééhéé on dirait que je montre à Jéjé que je tremble pas encore pour un vieux alors je c'es la taille de ce qu'on va me mettre dans l''assiette que je demande..huhuhuhuhuhuh

bonjour

faudrait trouver un moment dans l'hivers pour rouler a frontignan j'y ai passé mon CASM et j'ai trouvé le circuit trés beau, donc j'aimerais aller y rouler

voila, (je suis nul en cross j'en ai jamais fais)

je vai mettre une journée sur pied avec le moto club. je sais pas quant, mais c'est prévu.

phildefer a écrit:

je vai mettre une journée sur pied avec le moto club. je sais pas quant, mais c'est prévu.

cooooooooooool.........

et qui qui peut venir??? meme si on est nouveau du forum? ou c'est interdit

non, les nouveaux pourront évidemment venir
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en VTT

t'inquètes, quand le grand phildefer organise un truc, c'est du grand spectacle et il y en a pour tout le monde. manque juste le feux d'artifice à la fin

j'ai plus de vtt

je viendrais en patinette les mecs tapent des super figure avec, je pourrais tjrs essayer

bon bin si on veut pas des nouveau

je viendrais pas montrer les whip ni les amortie