Tan Que Vire... 2008

je suis tout a fait d'accord avec CYR

allez les gars, on viendra filmer

olivierrone a écrit:

allez les gars, on viendra filmer

oooooooooooooh que oui , olive ont ce bloque le weeck

diego a écrit:

olivierrone a écrit:

allez les gars, on viendra filmer

oooooooooooooh que oui , olive ont ce bloque le weeck

c'est fait..

cyr a écrit:

La logique financière je vois bien. Par contre la logique d'un certificat d'aptitude qui ne serait obligatoire que pour les pratiquants réguliers mais auquel les engagés à la journée peuvent couper (alors qu'ils sont pour certains moins initiés et surtout qu'ils se retrouvent sur les mêmes épreuves et confrontés aux même difficultés, règles, etc) je vois pas. Je sais pas, c'est un peu comme si le permis bagnole était obligatoire seulement si tu veux rouler tous les jours, pas si tu veux partir en week end de temps en temps.
Bon en même temps je pourris ce post. Allez les gars, engagez vous sur la Tan que vire!

Pour cette course, d'après ce qu'on m'a dit (hein board?) le CASM n'est pas obligatoire car elle ne se fait que sur terrain privé, pas de passage sur le domaine public. Donc il faut comprendre que le CASM n'est valable que si tu fait une compétition qui se déroule sur le domaine public...

mostagaga a écrit:

cyr a écrit:

La logique financière je vois bien. Par contre la logique d'un certificat d'aptitude qui ne serait obligatoire que pour les pratiquants réguliers mais auquel les engagés à la journée peuvent couper (alors qu'ils sont pour certains moins initiés et surtout qu'ils se retrouvent sur les mêmes épreuves et confrontés aux même difficultés, règles, etc) je vois pas. Je sais pas, c'est un peu comme si le permis bagnole était obligatoire seulement si tu veux rouler tous les jours, pas si tu veux partir en week end de temps en temps.
Bon en même temps je pourris ce post. Allez les gars, engagez vous sur la Tan que vire!

Pour cette course, d'après ce qu'on m'a dit (hein board?) le CASM n'est pas obligatoire car elle ne se fait que sur terrain privé, pas de passage sur le domaine public. Donc il faut comprendre que le CASM n'est valable que si tu fait une compétition qui se déroule sur le domaine public...

Tu as raison c'est plus logique comme ça!
Pour reprendre mon image sur le permis voiture, c'est comme s'il n'était pas obligatoire sur autoroute alors! Oui je sais l'image est bancale car les autoroutes font en fait partie du domaine public mêmes si elles sont gérées par des sociétés privés. Appelons ça une license poétique! lol! en plus on s'éloigne du sujet de départ

Bon, ben, c'est sûr que je ne pourrai pas la faire cette course!
J'étais chaud bouillant pour ce genre de course, typée franchissement sans chrono, mais coilà, ce we là, je fête mes 35 piges!!

olivierrone a écrit:

diego a écrit:

olivierrone a écrit:

allez les gars, on viendra filmer

oooooooooooooh que oui , olive ont ce bloque le weeck

c'est fait..

ont prend husky avec

dug-dug a écrit:

Bon, ben, c'est sûr que je ne pourrai pas la faire cette course!
J'étais chaud bouillant pour ce genre de course, typée franchissement sans chrono, mais coilà, ce we là, je fête mes 35 piges!!

Et si tu remplaces l'eau du camel par du champ' et que les membres du motochu venus en spectateur te chantent "happy birthday" pendant que tu galères grave dans une montée (au lieu de t'aider), ça peut pas le faire?

cyr a écrit:

te chantent "happy birthday" pendant que tu galères grave dans une montée (au lieu de t'aider), ça peut pas le faire?

mouai pourquoi pas ...... mais ont l'aurais pas aider de toutes facons

tous des lopettes ...

diego a écrit:

olivierrone a écrit:

diego a écrit:

olivierrone a écrit:

allez les gars, on viendra filmer

oooooooooooooh que oui , olive ont ce bloque le weeck

c'est fait..

ont prend husky avec

je vous vois venir

mais quelle idée?

ca me fait réver...
http://www.toolenduro.com/Media/photos/2007/tanquevire/

Cauchemarder tu voulais dire non ???

Padawan a écrit:

Cauchemarder tu voulais dire non ???

N'oubliez pas que les photographes se postent toujours aux endroits les plus spectaculaires...
... autrement dit dans les passages "Experts" ou "Hard", que les pilotes les plus humbles ne sont pas obligés d'emprunter !!!

On livrera juste leurs noms lors de la remise des prix.

Vu les photos s'est vrai que ça a l'air marrant, mais ça sera sans moi!!!
J'aime bien le franchissement mais de là à en faire en compétition trop peu pour moi.
Déjà que pendant les enduros, les mecs pour continuer à avancer ou pour pas perdre 1/4 de centième de seconde, ils sont prêts à te rouler dessus... Qu'est ce que ça va être là!!! Les mecs prendront appui sur ceux qui se sont gaufrés lamentablement dans un trou... d'eau.
Je préfère faire tranquilou des balades en semaine avec ceux qui le peuvent sans chrono, avec franchissement, roulant, technique... et avec la bonne ambiance même si les mecs avec qui tu roulent se régalent de te voir galèrer dans un passage...
J'ai la possibilité de rouler trois à quatre fois par semaine, je vais pas me faire caguer à faire 300 bornes pour péter un levier!! je peux le faire chez moi ça!!


J'ai fait un enduro l'an dernier, peut-être un jour j'en ferai un autre quand on aura plus le droit de rouler dans nos chemins. comme on dit veni, vedi, beh heu pas vici

mostagaga a écrit:

Vu les photos s'est vrai que ça a l'air marrant, mais ça sera sans moi!!!
J'aime bien le franchissement mais de là à en faire en compétition trop peu pour moi.
Déjà que pendant les enduros, les mecs pour continuer à avancer ou pour pas perdre 1/4 de centième de seconde, ils sont prêts à te rouler dessus... Qu'est ce que ça va être là!!! Les mecs prendront appui sur ceux qui se sont gaufrés lamentablement dans un trou... d'eau.

Je devine que nous avons fait la même expérience...
La seule compétition à laquelle j'ai jamais participé, ce fut le Trèfle lozérien en 2002. Une classique qui passe pour un must, mais qui m'a laissé une impression plus que mitigée, en raison même de ces "champions de leur quartier" qui sont prêts à te rouler sur la gueule pour arriver au CH avec une heure d'avance.

J'en ai donc déduit que je ne suis pas fait pour la compét'

Or — j'insiste bien là-dessus — la Tan que Vire n'est PAS une compétition, et on insiste bien pour que ce genre de dérives ne s'y produise pas !
Si l'évènement se tient sous l'égide de la FFM, c'est uniquement pour une question d'assurance (d'ailleurs, on déclare ça comme un entraînement ).
Il n'y a pas de chrono ni de classement, et si on fait une remise des prix à la fin, c'est juste pour encourager ceux qui auront le plus fait jouer l'esprit d'entraide, celui qui aura fait la plus grosse pirouette , le plus malchanceux , le plus marrant et j'en passe.

Bref, il faut aller à la Tan que Vire comme à une bonne bringue entre amis, et surtout pas pour montrer qu'on est le meilleur. D'ailleurs, à ceux qui pensent être les meilleurs, on réserve quelques bonnes surprises...

mostagaga a écrit:

Je préfère faire tranquilou des balades en semaine avec ceux qui le peuvent sans chrono, avec franchissement, roulant, technique... et avec la bonne ambiance même si les mecs avec qui tu roulent se régalent de te voir galèrer dans un passage...
J'ai la possibilité de rouler trois à quatre fois par semaine, je vais pas me faire caguer à faire 300 bornes pour péter un levier!! je peux le faire chez moi ça!!
J'ai fait un enduro l'an dernier, peut-être un jour j'en ferai un autre quand on aura plus le droit de rouler dans nos chemins. comme on dit veni, vedi, beh heu pas vici

C'est parfaitement légitime, et c'est ainsi que je pratique tout le reste de l'année. Là, c'est juste une bonne occasion de rouler dans du hard en toute légalité et en bonne compagnie.

PS : pour tes leviers, je te conseille juste d'investir dans une bonne paire de protège-mains

Citation :

PS : pour tes leviers, je te conseille juste d'investir dans une bonne paire de protège-mains

ben heu , j'en ai, mais malgré ça, je réussi a en péter. J'ai même casser un maître cylindre d'embrayage comme ça...

M'enfin, je ne sais pas si c'est ça qui va me faire changer d'avis...
De plus l'engagement + la licence + les pneus + l'essence moto + l'essence de la voiture + péage autoroute pour y aller... un peu cher... sans compter les fameux leviers, carter, pédale ...

mostagaga a écrit:

Citation :

PS : pour tes leviers, je te conseille juste d'investir dans une bonne paire de protège-mains

ben heu , j'en ai, mais malgré ça, je réussi a en péter. J'ai même casser un maître cylindre d'embrayage comme ça...

Putaing, mais tu es un vrai sauvage ou un authentique malchanceux !?!

mostagaga a écrit:

M'enfin, je ne sais pas si c'est ça qui va me faire changer d'avis...
De plus l'engagement + la licence + les pneus + l'essence moto + l'essence de la voiture + péage autoroute pour y aller... un peu cher... sans compter les fameux leviers, carter, pédale ...

Là, il est clair qu'on pratique déjà un loisir qui coûte cher, et mis à part de partager les frais de route à plusieurs...

c'est vrai que quand ont voit les photos ont languis encore plus d'y aller ........... quand ont c'est qu'ont y va pas pour rouler

diego a écrit:

c'est vrai que quand ont voit les photos ont languis encore plus d'y aller ........... quand ont c'est qu'ont y va pas pour rouler

Bon ben si vous y allez ce sera sans moi...

"léger" problème de planning : c'est cramé...

Ben alors, Board34, qu'est-ce qui t'arrive ?!?

Le plus motivé se désiste ?