Le 3 et le 4 Juillet 2015 se déroulera à Gordexola, prés de Bilbao en Espagne, la Gordexola Xtreme... Les inscriptions se font du 11 Mai au 28 Juin. Si on s'inscrit entre le 11 Mai et le 21 Juin c'est 80€ et entre le 21 et le 28 Juin c'est 90€. Il faut ajouté à ce tarif le prix de la licence à la journée, 50€ pour la licence basque. Les formalités administratives et techniques se font le vendredi 3 Juillet dans l’après-midi, en fin d'après-midi il y a un prologue qui détermine l’ordre de départ de la course le samedi 4 Juillet. Qui est chaud pour m'accompagner???
le site du club http://www.motoclubaiala.com/index.html
morganwrz Maître du Forum !
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Compte rendu de la Gordexola Xtrême 2015. Départ de Carcassonne avec Nathalie, Sarah et Hugo à 6h00 du matin ! Après 5h de route on arrive à Bilbao… Encore 30 minutes de route et nous voilà posé sur le lieu de campement de Gordexola ! On décharge tout, on mange un morceau puis sous un soleil bâtant nous allons tous les 4 repérer le prologue. Là ca se complique ! Le prologue est vraiment très costaud ! Le plus dur que j’ai pu voir comparé à l’Enduo, la Nirvana ou l’Alestrême. On prend le départ 5 par 5 sur une grille cross, une ligne droite, virage gauche puis une marche de 1m80 surplombé d’un tronc (plutôt gaillard pour débuter) puis un pierrier en virage à droite, puis un trou d’eau (une piscine) de 5m de long avec 2 troncs juste avant pour servir de tremplin (ou de catapulte pour certain) puis s’en suivent des pneus dans une marre de boue, des troncs, un gros pain de sucre suivi d’un trou et d’une marche. Enfin le prologue se finit avec un pierrier et un gros monticule de troncs puis c’est enfin l’arrivée. Le soleil tape si fort que ca devient difficile de finir le deuxième passage de reconnaissance visuel avec Hugo. Il est déjà l’heure des contrôles administratif et technique. On passe sans encombre cette étape là même si je fais rire l’espagnol du contrôle technique avec ma plaque d’immat faite d’une feuille de papier imprimé et de film autocollant transparent. Laurent dossard 44, Morgan 45, Hugo 98, Christian 99 et moi je suis le N°100. On retourne au camion, on se pose un peu puis c’est l’heure de récupérer les motos pour regarder les premiers s’engager dans le prologue et ensuite ce sera à nous d’entrer dans l’arène. Les départs se font par numéro de dossard décroissant. Du 223 vers le 1. Et là c’est le drame ! Que dis-je ? C’est l’hécatombe ! Sur la première grille de 5 pilotes, 3 chutent dans la piscine et parmi eux 2 noient la moto ! Les motos volent de tous les cotés, les chutent se cumulent ! Autant dire que la trouille nous habite… Enfin c’est aux dossards 96, 97, 98, 99 et 100 de prendre place. Hugo Christian et moi allons en découdre. Je sors premier de la grille (holleshot !!!) puis dans le virage je tombe 2 rapports et malheureusement je fais un point mort et je suis obligé de laisser passer Christian en premier sur la marche avec le tronc en haut, puis en repassant la première je franchis la marche en second. Le pierrier en virage à droite se profile devant moi, Christian bascule un peu à la sortie du pierrier, je me rapproche de lui, je passe sans difficultés le pierrier puis c’est la piscine… Christian juste devant moi passe nickel, je m’élance et je saute bien, je me réceptionne après l’eau (ouf !) pas de chute mais mon guidon s’est abaissé dans les pontets (c’est ca de pas vouloir serrer trop fort les boulons !). J’essaie de le relever mais pas possible. La position est vraiment pourrie, tant pis je continue comme ca. Je passe nickel la difficulté suivante puis j’attaque la marre de boue avec les pneus au milieu, je cabre sur les pneus, fais descendre la roue avant et là elle se plante dans la boue et la roue arrière bascule, la cabane est sur le chien et le chien a la gueule dans la boue. Je suis couvert de boue, du casque jusqu’aux bottes mais par chance la moto ne prend pas l’eau, je la relève, j’essaie de m’essuyer les gants sur des partis du pantalon pas trop sale mais rien à faire ils sont gorgés de cette putain de boue liquide. Je repars mais c’est hyper dur de tenir le guidon, la position basse c’était chiant mais la boue c’est bien pire, je glisse et je suis obligé de m’asseoir pour pouvoir tenir la moto en la serrant entre les jambes. Je ne sais plus où mais je double Christian et je suis premier, les troncs en éventail qui ne présentaient pas spécialement de difficultés deviennent des montagnes quand on a du mal à tirer sur le guidon. Le pierrier suivant est un peu plus délicat mais ca passe puis le monticule de troncs sans problème et c’est fini ! Je fais le 83ème temps en 3 minutes et 13 secondes. Christian fait 2nd en 4 minutes 15 et Hugo le pauvre termine en 5ème après une lourde chute sur le saut de la piscine avec un gros hématome à la cuisse et peut être une petite entorse au poignet. Une nuit de sommeil un peu agitée et nous sommes réveillés par les organisateurs au doux son d’une tronçonneuse. Je regarde l’heure sur mon téléphone et je vois qu’Hugo vient de m’écrire. Pour lui c’est mort, il ne prendra pas le départ, impossible de marcher à cause de l’hématome et grosse douleur au poignet ! Ca fait chier ! 8h45 les premiers s’élancent, je pars vers 9h15 en 83ème position avec encore 150 acharnés au cul. Il fait déjà à peine un peu moins de 30°c. Le début du parcours est agréable, du sous bois piégeux et une petite remontée de ruisseau, la chaleur ne se fait pas trop ressentir à part en cas de tankage… Puis c’est le début dés grandes chaleurs au bout de 20 minutes on entre dans le vif du sujet, des grosses grimpettes qui s’enchainent dont certaines avec un tronc au sommet, il faut souder pour arriver en haut, c’est vraiment physique ! Dès qu’on arrive en haut on fait 50m sur la droite ou sur la gauche et on redescend tout et on recommence…Inlassablement ! Pour résumer la Gordexola c’est ça ! Quand tu as fini de descendre tu remontes et ainsi de suite. Il fait chaud, très chaud ! Au bout de 1h30 j’ai bu les 2 litres d’eau du camelbak ! Je quémande aux espagnols « Soy Frances, no abla espagnol, Agua ? » et parfois ils ont de l’eau et m’en donnent (2 fois seulement) donc je roule pendant presque une heure et demi sans eau ou très peu avant de retrouver ma chérie et Blandine au ravitaillement, à mi parcours de la première boucle. Mais pendant tous ce temps je me suis déshydraté et je me sens faible. On a 10 minutes pour ravitailler. Blandine me fais le plein d’essence, ma chérie remplit le camel, je vais me passer la tête sous l’eau et je repars. Je repars mais après la première grimpette les crampes arrivent à cause du manque d’eau précédent. A partir de ce moment là ce sera encore plus dur toutes les grimpettes auront l’air interminables pour moi. Les crampes aux avants bras, aux bras et aux cuisses sont omniprésentes. Au mental je finis la boucle hors délai. Il fallait pointer les 12cp avant 16h00 et je pointe le cp12 à Gordexola vers 16h25. Si je n’avais pas eu des soucis avec mes semelles de bottes qui n’ont pas apprécié la boue de la veille et si je n’avais pas pété le levier d’embrayage dans un back-flip j’aurais fini dans les temps mais avec des si… J’avais qu’à rouler plus vite… Pour comparer, c’est nettement plus dur que les 2 tours que j’ai fait à Ales et c’est au moins équivalent à un Enduo sauf que là tu te demerdes seul, il fait 35° donc le corps souffre plus qu’un 1er Novembre à Aubusson et qu’on a du avoir une quarantaine de grimpettes sur le parcours là où à Aubusson j’en compterai moins de 10 du même niveau. Bilan : près de 1200km aller-retour pour en chier, 64km pour faire une boucle en plus de 7h, j’ai bu plus de 7 litres d’eau dans la journée, les espagnols sont toujours aussi sympas et amateurs de sport méca. Un grand merci à ma chérie, à Blandine pour son aide et son assistance mais aussi et surtout à mon ami Jp sire envers qui je suis très reconnaissant !
endurault tout le temps là : donc roule jamais...mdr
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Bravo pour le cr . vu les videos, c'etait très dur. pour moi, ça aurait été de la torture!
elvives habite ICI
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Sujet: Re: Gordexola Xtreme 2015 09.07.15 8:34
Bravo à toi en tout cas, ainsi qu'à l'assistance. Lolo.
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Slt à tous Super CR de Yves ... petite erreur de Yves sur la fin de course je repart après le ravitaillement pour encore 1h30 de moto et de galère je suis arrêté par un marchal à 16h00 ouf ouf . Dommage pour Morgan qui part loin derrière le 2 ème jours et qui fini le tour "Bravo" Un grand merci à Laurent qui m'a attendu sur des difficultés et avec qui nous nous sommes bien serré les coudes . Merci à Blandine pour les ravitaillements et pour les" pattes carbo" Dommage pour Hugo qui se blesse le soir du prologue Super expérience et vraiment un grand apprentissage de la course .
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Sujet: Re: Gordexola Xtreme 2015 11.07.15 12:47
il y a course et course, les Xtrêm sentent plutôt le massacre, non pas de poireaux car ce n'est pas pour eux, mais de confirmès, ceci dit je pense qu'on peut y prendre du plaisir, mais une bonne ufolep peut être bien aussi
Il faut pas rêver... j'ai déjà vu certains pilotes galerer sur les "difficultés" d'un ufolep mais c'est des mecs qui arrivent tout juste à franchir un trottoir de travers. Mais même dans un ufolep costaud il y a zéro difficultés. La seule course ufolep que j'ai fait qui était hard c'était une course extrême la buisson hardente mais le format était celui d'une extrême et pas d'un enduro.
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Sujet: Re: Gordexola Xtreme 2015 13.07.15 4:58
T'es sur que le buisson hardente etait un ufolep? Je crois meme pas...
Si la deuxième et dernière année ils demandaient une licence ufolep mais ne nous l'ont pas réclamer au contrôle administratif. Je pense que c'était juste pour éviter que n'importe qui ne viennent
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