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Dams347 a écrit:

Ouai, quand j'aurais assez bossé et économisé je pourrais m'acheter ce genre de bécane, mais pour le moment je peut pas encore me permettre. Déjà 4000 c'est limite pour moi alors 5000...
C'est sur que si j'avais eu + j'aurais regardé les bécanes plus récentes et plus performantes.

Il me semble qu'en 2008 la 450 wrf était performante, au moins autant que les autres bécanes de la même année. Frétigné roulait avec ça a ce moment la et aubert avait gagné l'ewc sur cette bécane. Donc ça veut dire que parmis les bécanes de 2008 elle est dans les plus performantes. Et vu que j'ai pas les moyens d'acheter une 400 ou 450 4t plus récente...

Ne compare pas aux motos des tops , elles n'ont rien a voir.....

c'est sur qu'elle sont pas d'usine, mais elles sont faites sur base de yam. Si les autres sont moins bien classés c'est peut être qu'ils avaient une moins bonne base pour la prépa, les ingénieurs sont pas plus bons ou plus mauvais dans une team ou une autre.

tu sais a l epoque ou je roulais en vtt on crayait roulait sur les memes velos et avec les memes fourches et les memes pneux que les premiers ...

ben tu t apercois vite que les velos des tops pilotes ont des reglages de chasse differents du stock pareil pour les geometries et les les fourches n etaient pas du tout les memes a l interrieur et que hutchinson et michelin pre essayer ses differentes gommes et scultures sur les velos des tops

bien sur sur motoverte tu vas lire que la moto de meo au trefle etait un 125 sans preparation particulieres ou que la kt de aubert n a pas grandes preparation ou encore que le 525 du mec de l ile de man et stock mais ces gars sont des top pilotes tu leur mettrais un 103 sp qu ils nous mettraient encore une valise et nous tourneraient autour dans le franchissement ...



prends un moto qui correspond a ton budget prviligie la fiabilite et le fun et fais toi plaisir ...

la meilleure moto c est celle qui demarre tout le temps qui te fais pas chier avec des pannes a la con pendant ta sortie et sur laquelle t es pas oblige de passer 3 heures avant pour aller te rouler dans la boue ...

Pailhasse a écrit:

prends un moto qui correspond a ton budget prviligie la fiabilite et le fun et fais toi plaisir ...

la meilleure moto c est celle qui demarre tout le temps qui te fais pas chier avec des pannes a la con pendant ta sortie et sur laquelle t es pas oblige de passer 3 heures avant pour aller te rouler dans la boue ...

remplacer moto par femme !!!!
ca marche aussi

j en est deux trois si ca interesse