400exc

salut les chu qui qui roule sur un 400 exc (ktm) et en pense quoi ,je lorgne un modele 2006 a 3600 pour 113 heure !!!!! pour changer du 300 gasgas.............

Avis sur la moto et en plus, le mien devrait être à vendre ......MP.

Le 400 EXC tracte/motrice de malade: le tout avec une linéarité exemplaire.

C'est fin comme moto, maniable pour la cylindrée, pas haute.

Rien à voir avec un 300 GAS.

Faut aimer les réactions de la fourche par contre ... même si chez KTM c'est " - pire" sur les 4T que sur les 2T.

Par contre essaie le 400 avant d'acheter car c'est un peu/bcp fade comparé à un 300 GAS: tu as l'impression d'être sur un tracteur du coup ...

Enfin c'est mon ressenti mais j'ai un 300 GAS RACING 2010, celui avec l'allumage cross ...



Le 400 EXC = bonne moto à tout faire, facile, robuste.

excellente moto rien a dire
seul la fourche un peu seche sur les mod avant 2008
mais une petite prepa sur la fourche et c est du bonheur

le 300 marche super bien ,mais je crois que c trop raide pour moi!!!!!!!!!!!!!!!!!

le 400 ktm est tres facile et si tu tire dessus ca pousse suffisament pour 90% des blaireau comme nous

ouais auisoauaisuoaisouaisblaireaujesuisouaisouaisouais

voyons mamour

mamour a écrit:

le 300 marche super bien ,mais je crois que c trop raide pour moi!!!!!!!!!!!!!!!!!

trop raide = trop vif ? dans ce cas comme dit 4Tps, le 400 est 'souple' mais il y a quand même une sacrée réserve de puissance.

Après c'est chacun ces gout et "couleur". d'autre apprécient la gniac, la vivacité du moteur, d'autre préfère enrouler progressivement.

Point de vue suspate, je crois que c'est les mêmes = WP.

L'essentiel c'est que tu t'éclates et que tu la laisses pas prendre la poussière.

si tu veux essayer une pas raide du tout , la mienne est bien essoree , voir toute molle .... ma moto hein .... a l occase on se fait une sortie et tu verra qu un 400 y en a largement de reste ...

ok ca roule,tu viens a st beauzely ou pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!