Problème Carbu penché

Salut alors voilà j'ai acheter une 125 gasgas ec de 2008 dessu il y a une pipe d'admission vforce3 et le carbu est penché je ne peut pas le redresser car le câble de gaz, juste en haut Du carbu, bute contre le réservoir donc pas moyen de le mettre droit si vous avez des idées sa m'aiderai .

Fais une photo qu'on voit un peu.

Mais comme tu as une boîte à clapet V-FORCE3 rajoutée je ne sais pas si tu peux arriver à mettre ton carbu "droit" vu que ça bute contre le réservoir.


Il faudra descendre un peu ton niveau de cuve je pense pour palier à ce problème.

Photo d'un 125 ec 2008 avec boîte à clapet VFORCE3:



http://www.ancien.motoclubprimeur.org/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=113

Ton carbu a cette position ?

Oui il a cette position ( j'ai une photo mais je ne la met pas c'est exactement sa )

Attention,changer le niveau de cuve, c'est a mon avis ce qu'il faut faire.
Mais, c'est trés précis a faire. Si tu te rate, tu peux facilement serrer ton moteur.
En effet, réduir la quantité de MELANGE dans la cuve doit limiter les fuites vers l'extérieur.
Mais si tu en faits trop, tu va selon les circonstances," genre grosses accélérations suivies dune vitesse de pointe soutenue"te retrouver Trop pauvre en mélange donc pas suffisamment d'huile dans le cylindre. La conséquence directe, c'est le serrage.
Si tu ne sais pas le faire, vaut mieux amener ta moto chez un pros.

TITUS a raison, il ne s'agit pas de le descendre de trop.

Un niveau de cuve trop bas a un symptôme particulier: dans les moyens+/hauts régimes la moto ne fonctionne pas correctement car il n'y a pas assez d'essence qui arrive ( mélange pour être précis dans ton cas = lubrification du moteur donc ATTENTION !!!!).

Si tu as ce symptôme tu modifies vite !


Tu noteras que sur la photo que j'ai postée, les durites remontent dans la boîte à air comme je te l'ai conseillé ...

Oui moi je les est fait remonter aussi mais mon père est mécano et il la dit laisse tomber vaut mieux perdre un peu d'essence que d'être trop pauvre a haut régime .

Enzoo a écrit:

Oui moi je les est fait remonter aussi mais mon père est mécano et il la dit laisse tomber vaut mieux perdre un peu d'essence que d'être trop pauvre a haut régime .

C'est pas faux mais un niveau de cuve " aux petits oignons" c'est bien aussi !

Gaffe, le mieux étant l'ennemi du bien ...

Je veux laisser comme sa je pense même si sa me m'enbete un peu ce truc mais bon je préfère en perdre et avoir une moto qui gaz !