compteur 400 exc marche pu

salut , le compteur de mon 400 exc ne fonctionne plus ......enfin si il s allume quand j appuie sur les boutons mais n indique pas la vitesse a laquelle la moto roule§§§§!!!!!!!!!!!!!!!!

d ou ca peut venir??? merci

y en encore le capteur sur le disque? ou il est trop ecarte du recpteur ou le fil a un faux contact ou tu roules pas assez vite ....

le capteur y es j ai tripoter les fils ,le capteur sur le disque (l aimant est plein ou vide ds la partie cylindrique.???) pour le reste vais encore verifier tout le bornawak

Salut FA on s'est rencontré a BESSAN...

L'aimant doit etre présant dans le logement.Si il es vide,ya probleme.

Fa a écrit:

salut , le compteur de mon 400 exc ne fonctionne plus ......enfin si il s allume quand j appuie sur les boutons mais n indique pas la vitesse a laquelle la moto roule§§§§!!!!!!!!!!!!!!!!
......

Je suis étonné que Pailhasse ne t'ai pas répondu .... faut que les roues tournent pour que le compteur indique la vitesse ......

ouais ouais my attendais a celle la aussi moaurff
bon enfin ca resout pas mon soucis tout ca!!!!!!!
j ai essayer de passer un aimant devant le recepteur voir si au moins ca allumer le compteur ,bé que tchi ,nada !!!!!

stef a écrit:

Salut FA on s'est rencontré a BESSAN...

L'aimant doit etre présant dans le logement.Si il es vide,ya probleme.

m etonnerais chat!!!!

Pailhasse a écrit:

y en encore le capteur sur le disque? ou il est trop ecarte du recpteur ou le fil a un faux contact ou tu roules pas assez vite ....

Ou tu roules en roue AR !

Fa a écrit:

stef a écrit:

Salut FA on s'est rencontré a BESSAN...

L'aimant doit etre présant dans le logement.Si il es vide,ya probleme.

m etonnerais chat!!!!

stef t inquietes il a la memoire d un poisson rouge ... si si tu l as bien vu a bessan ...
mais ca resoud pas son probleme si en passant l aimant y rien faut voir le fil et les connections

Mesure aussi le voltage et l'ampérage de ta pile (tension et intensité) si trop faible peu atténuer les données du"micro ordi" du compteur pour la lecture qui demande le plus de charge.

Mieux, si tu n'as pas de moyen de contrôle, essaye une pile neuve.

Husa a écrit:

Pailhasse a écrit:

y en encore le capteur sur le disque? ou il est trop ecarte du recpteur ou le fil a un faux contact ou tu roules pas assez vite ....

Ou tu roules en roue AR !

ou t es encore sur la remorque ....

Pailhasse a écrit:

Fa a écrit:

stef a écrit:

Salut FA on s'est rencontré a BESSAN...

L'aimant doit etre présant dans le logement.Si il es vide,ya probleme.

m etonnerais chat!!!!

stef t inquietes il a la memoire d un poisson rouge ... si si tu l as bien vu a bessan ...

Merci Pailhasse.

Au moins une chose est sure,la bibine n'altere pas la mémoire.
tu devrais t'y mettre FA

stef a écrit:

Pailhasse a écrit:

Fa a écrit:

stef a écrit:

Salut FA on s'est rencontré a BESSAN...

L'aimant doit etre présant dans le logement.Si il es vide,ya probleme.

m etonnerais chat!!!!

stef t inquietes il a la memoire d un poisson rouge ... si si tu l as bien vu a bessan ...

Merci Pailhasse.

Au moins une chose est sure,la bibine n'altere pas la mémoire.
tu devrais t'y mettre FA

pfiouuuuuu la bibine t inkiete je suis coneiller technique sinon woui woui ca y est te remet!!!!!!! (ma memoire de poisson rouge lol!!!!)
merci pour l info de la pile va voir deja ca ,je vous tien au jus!!san jeu de
mots

bon c pas la pile ,rempalcee par une neuve c pas ca GRRRRRR

Essayons autre chose !!!

Tu as normalement derrière ton compteur une petite broche qui fait liaison avec le câble et qui repart vers l'aimant plus une autre à hauteur de ta pince, elles sont "en principe" étanches.

Déconnectes les et vérifie qu'il n'y a pas d'humidité à l'intérieur ( + un petit coup de sèche cheveux).

Après comme le dit Pailhasse il ne te reste plus qu'un problème de coupure sur le câble.

Si tu as un voltmètre tu vérifies la continuité du fil de broche à broche et de la broche du bas à l’aimant (en « plantant » une épingle direct dans le fil au plus prés de l’aimant).

Si pas de voltmètre tu prends une épingle, la connecte dans la broche en haut, tu envoies le + de ta batterie dessus (à l’aide d’un bout de fil), re épingle en bas avec une ampoule moto (n’oublie pas le -) et tu contrôles (si pas de batterie la même chose avec une pile électrique).

Rien....coupure, si lumière..Aie !!!! Sans doute compteur HS.

Plus simple encore, trouve un compteur d'un pote même modèle et tu essayes (le mien est un 2007) tu verras tout de suite l'origine de la panne : Compteur ou Câble.

demontage du cable du recepteur ,le recepteur tourner dans le vide!!!!!!!!! decoupe soigneuse de la gaine ,un des cables ete sectionner , donc NORMALEMENT j ai trouver la panne.*
Merci pour tout ces conseils avises c est vraiment la galere un compteur pfiouuu!!!