CR COUPIAC 2009

Dimanche 12 avril 2009
6h30 - Départ de saint gely du fesc, temps pluvieux 8°
8h30 - Jouveyrac (5mn de Coupiac) : Plue Intense, 3°, neige sur le coteau d'en face.
9h15 - Board et Wulfaz vont s'incrire au controle administratif
=> premiere descente ultra glissante en tennis
9h30 - Board et Wulfaz passent le controle technique
10h45 - Board et Wulfaz finissent de se préparer:
après une salade de pates, on passe le casque, lunettes gants.
11h10 : on est dans le parc, on part dans 5 mn, on est déjà bien mouillés
11h20 : on est partis depuis 5 mn, on est trempés, Platoon c'est un jardin d'enfants:
ICI ON EST A COUPIAC, AVEYRON, FRANCE, IL PLEUT COMME IL EST PAS POSSIBLE, LE TERRAIN EST UN BOURBIER COMPLET : C'EST PARTI POUR 80KM D'ENFER : MERCIIIIIII C'EST GENIAL !!!!!!
On a roulé pendant environ 5 heures. On a pas cherché a se battre, on a pas été bon, (même certainement les plus mauvais), mais nous avons fini ce qui n'est certainement pas le cas de tout le monde!
Des difficultés, il y en a eu des terribles, des endroits ou les 380 concurrents passés avant nous nous avaient bien préparé le terrain, plus un centimetre d'accroche, plus un endroit ou poser sa roue sans faire attention.

Des montées infernales avec des pentes importantes qui ne sont plus que des champs de boue. Vous arrivez et là vous voyez le spectale: des moteurs fumants, des motos à l'envers, des pilotes épuisés assis a cot d'une moto qu'ils n'ont plus la force de relever.
Des descentes ou ils ne vous reste plus qu'a viser : pas la peine de freiner : vous aller plus vite en freinant que sans car de toute façon vous ne rouler plus vous glissez, et plus on descend, plus on prend de la vitesse.
Arrivé en bas ? vite dégager la zone car d'autres arrivent et ca ressemble à du bowling...
Des traversées de rivierre ou l'eau vous monte au dessus des bottes, des spéciales en devers ou le dévers tellement glissant ne vous laisse pas d'autre choix que d'aller caresser la banderolle.
La dernière spéciale : elle était pas bonne celle là? alors y'a 2 techniques:
- les bons ils osent : gaz en grand dans des lacets plats gavés de boue ultra glissante: y'a rien a dire, ils avancent pas vite mais ils restent en ligne...
- les mauvais : nous, on met un filet de gaz pour essayer de pas partir en sucette mais c'est peine perdue, mon pneu absolument neuf(il l'est toujours du coup... lol) on n'en voit plus un seul crampon, il a une pliccule de 4 cm uniforme de boue dessus. on est en permance à 90° on avance pas mais qu'est ce qu'on se marre !
C'était du pur Bonheur, la vraie définition de l'enduro pour moi.
Technique, dur physiquement, long, fatigant et malgrè tout, dans les moments les plus durs, des hommes qui ne se connaissent pas et qui s'aident même s'ils sont déjà épuisés...
Je me suis régalé, j'ai vécu Coupiac comme j'en révait : détrempé et sous la pluie.
Il m'en faut un plus dur encore : je suis pas bon mais je prend tellement de plaisir a finir que je ne peux que continuer
Ces dernieres 24 je me disais : je roulerai pas avant 2 semaines au moins j'ai ma dose. ET maintenant : j'y retournerai bien demain...
Des photos des rares spectateurs bientôt j'espère...
A+
Board(385) Wulrfaz(384)
PS : merci à Wulfaz de m'avoir accompagné dans cette galere : que du bonheur de rouler avec toi mon poto...

2 motochussiens derrière et 1 devant.

apparemment Olhy gagne parait même qu'il s'est remis à la muscu

Bravo les gars!

je confirme : 2 dernieres places pour nous. Mais on fini...

c'est lequel qui finit derrière l'autre??? :D

bravo les gars

http://www.au4etop.fr/coupiac09.xls

merci beaucoup pour les fellicitations.
Vous savez ce qui fait chaud au coeur aussi? Vous savez que vous etes derniers, vous arrivez à la derniere spéciale, rincé dans tous les sens du terme, y'a une grosse descente glissante a souhait avec une marche en bas qui vous attend pour arriver à la spéciale.
Et ben même encore à ce moment ou il flotte, y'a des familles avec leurs enfants qui sont là pour vous encourager et vous congratuler en criant quand vous etes arrivé en bas sain et sauf.

=> j'ai pensé à Chloé Pad. A cet instant je n'ai pensé qu'a chloé, au courage que peut apporter un enfant à un pilote qui vient peut etre de souffrir, simplement en l'encourageant. C'est sur qu'on est pas sur le WEC, mais je pense que tout le monde apprécie quel que soit son niveau.

Aller au boulot: ca va etre dur !

Vous avez du vous régalez , cela me rappel un certain family détrempé en 2007 à Brioude ou tu vois plus tes crampos et tu est en glisse permanente, bravo d'avoir fini, c'est ce qui compte, aprés le classement......................

Ben pour y être allée - en tant qu'assistance (d'ailleurs j'suis triste Board tu m'a même pô citée ) et que pseudo spectatrice - ben ils en ont chi* les gars !!


Quelques photos (prises avec un téléphone ) :








Nabel blonde n'arrive pas à mettre les images dans le bon sens

yoyo, fait gaffe, tu vas te faire attaquer par M pour plagiat de coupe de cheveux

Euh sinon board, les gamins en bas de la descente glissante avec la grosse marche, il t'encourageaient pas pour te donner du courage, ils t'encourager pour que t umettes du gaz pour voir comment t'allait te gauffrer en bas. ben ouais, quitte à finir aussi trempé autant voir du spectacle

sinon nouvelle victoire pour LOS en ligue 1 E3
et victoire pour Olhy en ligue 2 E1

ça fait plaisirs de lire le resum de board.bravo a vous de l' avoir fini,car honnetement,il y avais rien de dur,mais fallait quand méme avoir le moral pour aller au bout.
en elite on a l' avantage de faire 2 courses.
le 1er tour y a de l'herbe,les chemin nikel,et au 2é c'est beyrout,on a du mal a reconnaitre,la speciale...ppfff,c'est plus la méme et on croise meme des promos en perdission dans les bois.(d'ailleur je me demande si j'ai pas doublé board et son pote.dans les bois il y a une yam qui m'a fait signe de le doubler,je lui est dit merci et juste apres y avait une kt.j'avais le num 20).
mais ça reste un vrai enduro bien technique.y a qua voir,en elite on est 7 a pointer a zero.
je suis assez content je termine 5 au scratch et 1er E3.le fait de ne pas repérer les speciales ne m'a pas trop gené,la moto a bien marché...hop ,excusez moi,je vais faire le pros:MON HUSQVARNA 300 DE NEW-BIKE 4 A MARCHEE NIKEL,CE QUI M'A PERMIS DE REALISER UN BON RESULTAT.bon bref c'etait bien quoi.
felicitation a olhy pour ça victoire.
a+

Merci LOS : c'est vrai y'avait rien de vraiment dur, ce sont les conditions qui rendaient vraiment impraticable le terrain.
Ouais la wr et le kt c'étais nous...


NANABELLE : PARDON ! MILLES EXCUSES !!!
UN GRAND HOMMAGE A NOTRE SUIVEUSE COURAGEUSE ! qui a bravé froid, pluie , boue (on lui a même pourri son blouson) pour apporter essence, bananes (nan on est pas des singes!) et un peu d'humanité !

Encore merci a toi pour cette aide!

bravo les gars vous en avez chié mais vous avez été jusqu'au bout
mon collégues olivier à fini 3éme va falloir qu'il s'inscrive au Moto CHU34 celui là

buzz34 a écrit:

bravo les gars vous en avez chié mais vous avez été jusqu'au bout
mon collégues olivier à fini 3éme va falloir qu'il s'inscrive au Moto CHU34 celui là

tu vois je t'avais dis qu'il bombé pas tant que ça le jeune ,le vieux lui à montrer que dans de vrai conditions pour homme j'étais là quoiqu'il en soit les deux seules RMZ du plateau étaient sur le podium final

fait gaffe a force de te lécher le cul le jeunot il va

Board a raison ça fait plaisir de finir en enduro comme celui-ci même si je ne suis pas fier de mon classement ;-)
Pour ne rien vous cacher, si Board n'avait pas été si motivé je sais pas si j'aurais pris le départ : toute cette flotte moi ce que j'en dit :
Mais au final, quel pied !

Sinon, LOS, effectivement les 2 promos en Yam et KT qui t'ont laissé passer : c'est bien nous ... j'avais pourtant le maillot Motochu34 + New Bike 4