mon nouveau joujou

jolie la demoiselle, padawan tu va étre obliger de venir taquiner la marchouille avec nous maintenant. . tu va pas nous rouler dessus heinnn . je languis de faire un test. .merci pad

Padawan a écrit:

effectivement, d'aprè ce que j'ai pu lire, y'a quelques fois des soucis de bielle et de pompe à huile qui cause une casse moteur. mais bon... si c'était de la daube comme moto, y'a longtemps que HA se serait cassé la gueule. on verra bien ...

il faut savoir que même un 4t à des pièces moteurs d'usure la bielle et le piston en font partis.
Un moteur de 250 tourne à des régimes très élevés, je pense qu'à 5000 bornes il faut faire bielle et piston. ça doit coûter dans les 400€.
Pour ce qui est de l'entretien, celle que Pad va acheté a eu une vidange toutes les 400 bornes...

mostagaga a écrit:

Pour ce qui est de l'entretien, celle que Pad va acheté a eu une vidange toutes les 400 bornes...

ca me fera une vidange tous les ans et piston bielle dans 10 ans

on se calme les gars. Certes il change de moto mais pas de femme...
et je vous rapelle que mme pad n'est pas commode

Aïïïeeeeeeeeeuu, pas la tête

Miss pad a écrit:

on se calme les gars. Certes il change de moto mais pas de femme...
et je vous rapelle que mme pad n'est pas commode

padawan a écrit:

Aïïïeeeeeeeeeuu, pas la tête

Miss pad a écrit:

on se calme les gars. Certes il change de moto mais pas de femme...
et je vous rapelle que mme pad n'est pas commode

a non, ca c'est sur elle n'est pas commode, ni table basse, ni buffet, ni armoire

pffffffff c'est nul!!!

et pierrot si tu continue comme ça tu pourra bientôt sortir le même foirage.

mostagaga a écrit:

......... Un moteur de 250 tourne à des régimes très élevés, je pense qu'à 5000 bornes il faut faire bielle et piston ....

Merd..... moi j'avais compris la même chose, mais tous les 50000 Kms !
Bon, ben j'vais pt'et la vendre .... c'est sûr d'ailleurs, puisque je cherche une 300 CRFX mais pour l'instant, ça n'existe qu'en neuf (et vu les prix, ils sont complètement timbrés ....).

Padawan a écrit:

... si c'était de la daube comme moto,
y'a longtemps que HVA se serait cassé la gueule....

Moi qui en ai eu tant des HVA 4 temps (enfin parmi les premiers modèles ...), ben j'ai toujours bien aimé c'te marque !

Allez, je vais encore ramener ma fraise avec mes photos de vieilleries =

Ca c'était un "truc de fou", violent au possible : 430 WRLC 2 temps (une seule course) =


Ca c'est ma 1ère 510 (avec exactement les mêmes "fringues de vieux" qu'en Tunisie en XR ...) =


La 2ème 510 (avec la spécificité d'avoir une fourche et une roue avant de 250 Honda CR, les mêmes que sur la JPM pour ceux qui se souviennent ....) =


La même en action en enduro (j'ai fait une saison complète avec elle) =


Et la dernière, une 610 (la meilleure ! ..... mais j'ai jamais vu une banderole avec celle-là) =


Ben tu vois Pad, j'aimerais bien essayer ta moto, parce que ça pourrait bien me donner l'envie de changer de marque pour une 310 actuelle .....

ben faut déjà que j'arrive à l'avoir dans le garage, après, ce sera avec plaisir

Padawan a écrit:

Ayé, enfin, je ne l'ai pas encore dans le garage, mais j'ai confirmé à son proprio l'achat.

250 TE de 2005, prépa suspattes, équipement qui va bien (ligne SPES, guidon, sabot, etc)

je l'ai essayée juste sur la route et ca pousse de façon très agréable et ca freine de folie.



bon, maintenant faut vendre le DR... -> https://motochu34.motards.net/petites-annonces-bons-plans-f4/drz-s-2003-9700-km-3300-t1919.htm

je vais la chercher demain

mais j'ai toujours le DRZ à vendre .... allé à vot' bon coeur m'sieur dames

Ca va etre chaud au hameau tu vas pouvoir nous faire voir
comment ça marche la bete

y en a qui vont ce régaler avec une bête pareil
mais bon ça s'arrose

bravo pad , enfin une vraie enduro j'ai connu sa soeur de 2004( modèle en jaune et bleu du centenaire de la marque) et franchement c'est une bonne moto, j'ai fait 3800 km et seul la roue libre du démarreur m'a fait des siennes, ce souci a été résolu sur les modèles suivants...
Mon voisin vient d'acheter la même en neuve

Superbe machine mon ami .... reste plus qu'à s'en servir !

Padounet, Mardi? Une petite sortie locale? ça te tente.
Simon Lundi après midi de 14h00 à 16h15...

magnifiques ces husky, moi j'ai un faible pour les modeles 80 a83
y'a un site reservé aux husky avec une partie vintage ou on peut voir celles d'un belge qui a restauré des petits bijoux...

scherkann a écrit:

manque quand meme un bout de tube entre le tube d echappement et le silencieux ... meme pas fini le boulot ....

Citation :

magnifiques ces husky, moi j'ai un faible pour les modeles 80 a83
y'a un site reservé aux husky avec une partie vintage ou on peut voir celles d'un belge qui a restauré des petits bijoux...

c'est quoi l'adresse de ce site?

Pailhasse a écrit:

scherkann a écrit:

manque quand meme un bout de tube entre le tube d echappement et le silencieux ... meme pas fini le boulot ....

mdr j'allais dire pareil

mostagaga a écrit:

Padounet, Mardi? Une petite sortie locale? ça te tente.
Simon Lundi après midi de 14h00 à 16h15...

le soucs c'est que je l'ai pas assurée putain mais

si j'arrive à toucher l'assureur lundi, pourquoi pas un petit tour de prise en main plutôt mardi

mostagaga a écrit:

Citation :

magnifiques ces husky, moi j'ai un faible pour les modeles 80 a83
y'a un site reservé aux husky avec une partie vintage ou on peut voir celles d'un belge qui a restauré des petits bijoux...

c'est quoi l'adresse de ce site?

p'tet çà http://husqy.forumsactifs.com/vintage-f24/vintage-husky-t48.htm ??

Padawan a écrit:

mostagaga a écrit:

Padounet, Mardi? Une petite sortie locale? ça te tente.
Simon Lundi après midi de 14h00 à 16h15...

le soucs c'est que je l'ai pas assurée putain mais

si j'arrive à toucher l'assureur lundi, pourquoi pas un petit tour de prise en main plutôt mardi

un fax a ton assurance ou un message sur leur repondeur suffit..
le top c'est internet mais pour ca faut l'avoir...

ah ces modèles à refroidissement à air quel look !! bon c'est vrai ca chauffait un peu quand même, niveau fiabilité beaucoup de progrès ont été apportés depuis...