ACHAT MATERIEL COMMUN

arrete on va se faire latter parce qu'on pourri le post.

Board éventuellement un Arriere: j'ne ai besoin mai sce sra surtout un pneu de secrous parce que comme je sais/peux pas les changer... mon prochain sera changé chez new bike...

Mostagaga: 2 arrières, 1 avant
Husa: 2 arrières, 1 avant
dug-dug: 2 arrières, 1 avant
Marin 2 arrières, 1avant
Board: 1 Arriere

tu t'es réveillé bien tot board vue a l'heure ou tu t'es couché hier

cardy moi j'y vais quue pour des pneu car ils font souvent des promos, et donc quand on roule "loisir" pas besoin d'avoir des pneu tip top

des pneu fim en promotion (metzeler généralement) font trés bien l'affaire voir meme sont excellent dans les cailloux de par chez moi

Putain tu révise jamais olivier.hva à chaque heure t'es connecté. c'est vraiment

Sinon moi mes pneu je les prends devant un hangar en aveyron

mais si je révise

mais c'est le matin, faut pas se violenter

et hier j'ai fais 2h de math avec un prof, je suis rodée 8)

Moi chui moins souvent connecter mais je révise pas plu...

toi tu fous rien a l'école

le français les doigts dans le nez

Board34 a écrit:

arrete on va se faire latter parce qu'on pourri le post.

Board éventuellement un Arriere: j'ne ai besoin mai sce sra surtout un pneu de secrous parce que comme je sais/peux pas les changer... mon prochain sera changé chez new bike...

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Board: 1 Arriere

Combien il te prend NB pour monter un pneu?

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Marin: 2 arrières, 1 avant
Board: 1 arriere

olivier.hva a écrit:

mais si je révise

mais c'est le matin, faut pas se violenter

et hier j'ai fais 2h de math avec un prof, je suis rodée 8)

ben non de dieu si tu écris comme tu parle avec tes doigts...y'a du mouron a se fer !!!!!!

une faute, une, comptes les fautes que n'importe quel jeune fait sur le forum

hein hein hein

Moi ZéRO va falloir chercher ailleurs.

ouais mais toi tu fais attention parce PAPA traine souvent par la et que tu te prendras une bonne bouffe si tu écris comme un porc.....

C'est quoi le sujet de départ ?

mostagaga a écrit:

Mostagaga: 2 arrières, 1 avant
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Board: 1 Arriere

Combien il te prend NB pour monter un pneu?

je te dit ca bientôt je dois aller chercher ma roue ce we.

pour le pneu ar ca "urge" pour moi... urge = sous 3 semaine serait bien nfin si quelqun' peut m'aider à le monter...

Board34 a écrit:

.... pour le pneu ar ca "urge" pour moi... urge = sous 3 semaine serait bien nfin si quelqun' peut m'aider à le monter...

Pas sûr d'avoir tout bien compris, mais si tu veux que je te monte un pneu (sans balle de tennis, promis ...), no pb .... même qu'on pourrait "marier" ça avec le fait d'aller rouler avec nos épouses (Planetgirl, Misspad, Mme Herblon, Mme O'Marin) ?

On l'avait envisagé ... ça pourrait se faire un soir, non ?

Et pis Board, tu voulais pas essayer une CRFX équipée du REKLUSE ?

C'est bluffant !

Ta le modèle Z-Start alors parce que les Z-Start Pro existe pas en 250 CRFX...

Mais bon quand même 441.90 € tout ça pour pas bouger la petite mains gauche est ses quatre filles...ou alors pour manque de technique...

Ni voit rien de personnel c'est venu tout seul en plus j'ai jamais rouler avec toi alors

Tu nous donnera plus d'infos alors sur cet embrayage alors ? ça doit être bizarre...

Kent1 a écrit:

Ni voit rien de personnel c'est venu tout seul en plus j'ai jamais rouler avec toi alors

Hé Marin, y a un d'jeuns qui veut une leçon...

Quelqun serait chaud pour acheter en quantité huile de boite 2T et huile de synthese moteur 2T ?

Moi et peut être mon père.

Par contre moi et mon père on est fans de l'huile Denicol A1 donc si tu prend ça serait préférable que ce soit ça sinon je regarderai selon le prix...

C'est claire que cette huile elle lubrifie vachement bien on à jamais eut de problèmes.

Elle est à 9€50 le litrons chez Cardy http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a%3A12%3A%7Bs%3A6%3A%22rubrik%22%3Bs%3A1%3A%221%22%3Bs%3A11%3A%22sous_onglet%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22onglet%22%3Bs%3A1%3A%228%22%3Bs%3A11%3A%22sous_rubrik%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22tree%22%3Bs%3A2%3A%22GC%22%3Bs%3A5%3A%22stree%22%3Bs%3A3%3A%22GCD%22%3Bs%3A10%3A%22choix_mark%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A7%3A%22art_num%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22type%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bi%3A3%3BN%3Bi%3A4%3BN%3Bi%3A5%3BN%3B%7D&centrale=a%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3BN%3B%7D&session=a%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A109223582%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22D8DDDE%22%3B%7D&info=N%3B#

Et pour la boite il a l'habitude de prendre de la Denicol Trans Power à 9€90 le litre chez Cardy http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a%3A12%3A%7Bs%3A6%3A%22rubrik%22%3Bs%3A1%3A%221%22%3Bs%3A11%3A%22sous_onglet%22%3Bi%3A1%3Bs%3A6%3A%22onglet%22%3Bs%3A1%3A%228%22%3Bs%3A11%3A%22sous_rubrik%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22tree%22%3Bs%3A2%3A%22GE%22%3Bs%3A5%3A%22stree%22%3Bs%3A3%3A%22GED%22%3Bs%3A10%3A%22choix_mark%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A7%3A%22art_num%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bs%3A4%3A%22type%22%3Bs%3A0%3A%22%22%3Bi%3A3%3BN%3Bi%3A4%3BN%3Bi%3A5%3BN%3B%7D&centrale=a%3A3%3A%7Bi%3A0%3BN%3Bi%3A1%3BN%3Bi%3A2%3BN%3B%7D&session=a%3A2%3A%7Bi%3A0%3Bi%3A109223582%3Bi%3A11%3Bs%3A6%3A%22D8DDDE%22%3B%7D&info=N%3B

Donc faut voir Johny et faudrait savoir combien ont pourrait acheter de bidons (voir un fut) pour pouvoir négocier le prix...

A+

En meme pas 1 an a moi seul j'ai passer une dizaine de bidon d'huile de synthese et 4 ou 5 d'huile de boite

Kent1 a écrit:

Ta le modèle Z-Start alors parce que les Z-Start Pro existe pas en 250 CRFX...

Faut pas affirmer quand on ne sait pas, le modèle acheté et monté (en une heure trente) est bien un Z-Start Pro pour 250 CRFX (même s'il n'apparait pas explicitement sur le site REKLUSE) qui est effectivementy différent du modèle cross (pour "déclencher" plus bas dans les tours et aider au franchissement).

Kent1 a écrit:

Tu nous donnera plus d'infos alors sur cet embrayage alors ? ça doit être bizarre...

Bon, comme c'est demandé gentiment, je vais faire un sujet, mais tout est difficile à expliquer .... ce qui est super, c'est d'essayer !

Kent1 a écrit:

Mais bon quand même 441.90 € tout ça pour pas bouger la petite mains gauche est ses quatre filles...ou alors pour manque de technique...
Ni voit rien de personnel c'est venu tout seul en plus j'ai jamais rouler avec toi alors

Bon, là, je crois vraiment que le Kent1, y mérite une bonne fessée de la part de tous les vieux, passqueu avec ou sans "Z-Strat machpro", on t'attend tous en spéciale mon garçon !

Blague à part, c'est cher (surtout dans la version "pro"), mais c'est extraordinaire (hors de l'ordinaire) et ça, ça n'a pas de prix ! ! !

Citation :

c'est extraordinaire (hors de l'ordinaire)

Le mec qui te prend pas du tout pour une bille !

Sinon de ce que j'ai pu lire le gros défaut c'est la roue libre non ?

Johngas a écrit:

En meme pas 1 an a moi seul j'ai passer une dizaine de bidon d'huile de synthese et 4 ou 5 d'huile de boite

moi pareil depuis que je fais du mélange je vois même pas défiler les bidons.

O'Marin a écrit:

Kent1 a écrit:

Ta le modèle Z-Start alors parce que les Z-Start Pro existe pas en 250 CRFX...

Faut pas affirmer quand on ne sait pas, le modèle acheté et monté (en une heure trente) est bien un Z-Start Pro pour 250 CRFX (même s'il n'apparait pas explicitement sur le site REKLUSE) qui est effectivementy différent du modèle cross (pour "déclencher" plus bas dans les tours et aider au franchissement).

Kent1 a écrit:

Tu nous donnera plus d'infos alors sur cet embrayage alors ? ça doit être bizarre...

Bon, comme c'est demandé gentiment, je vais faire un sujet, mais tout est difficile à expliquer .... ce qui est super, c'est d'essayer !

Kent1 a écrit:

Mais bon quand même 441.90 € tout ça pour pas bouger la petite mains gauche est ses quatre filles...ou alors pour manque de technique...
Ni voit rien de personnel c'est venu tout seul en plus j'ai jamais rouler avec toi alors

Bon, là, je crois vraiment que le Kent1, y mérite une bonne fessée de la part de tous les vieux, passqueu avec ou sans "Z-Strat machpro", on t'attend tous en spéciale mon garçon !

Blague à part, c'est cher (surtout dans la version "pro"), mais c'est extraordinaire (hors de l'ordinaire) et ça, ça n'a pas de prix ! ! !

haaa ca c'est sur qu'il mérite pe ptiot....a le lire j'ai l'impression de voir un yorkshire...c'est petit ca ouvre sa gueule a la moindre occasion mais ca ne mord pas...hihihihihihih Y sait pa a qui il s'attaque en plus..il devrait lire les vieux posts...


Bon ceci dit, MArin je te donne mon tour pour la fessée, je suis un peu overbooké en ce moment j'aurais pas le temps.....huhuhuhuh

Kent1 a écrit:

Citation :

c'est extraordinaire (hors de l'ordinaire)

Le mec qui te prend pas du tout pour une bille !

Sinon de ce que j'ai pu lire le gros défaut c'est la roue libre non ?

Allez Kent, un peu de dialectique pour commencer : il y a une grosse différence entre le mot "extraordinaire" (signification : "c'est extra, c'est super") et les mots "hors de l'ordinaire" (signification : "rare, pas ordinaire, pas habituel")

Pour illustrer, le REKLUSE est "hors de l'ordinaire" car lorsque tu te fais arrêter par un "pt'it homme vert" (tu me connais pas encore mais tu vas vite comprendre qu'il y a un contentieux (un "différend" si tu préfères) entre eux et moi), tu t'arrêtes, tu stoppes le moteur, seconde vitesse enclenchée.

Jusque là, rien de plus ordinaire. A ce moment, rassuré que tu ne puisses plus lui échapper, le réflexe de "l'homme-vert sapiens", consiste à se ruer sur la plaque à l'arrière, moment idéal pour exécuter 2 mouvements simultanés (attention, ça demande un peu d'entrainement et quelques simulations, mais on s'y fait très vite !) :

1. appuyer sur le petit bouton rouge avec le pouce droit et mettre un poil de gas,
2. poser la main gauche sur la plaque d'immat. L'homme vert (dont le QI n'est pas nécessairement le plus élevé de la planète) pense que c'est pour lui faciliter la tâche ... au moment même où il entend le bruit du moteur et où il voit cette foutue plaque devenir de plus en plus petite .....

Il s'ensuit en général un "merde, encore raté" que le propriétaire du REKLUSE n'est pas en mesure d'entendre, même si son véhicule est muni d'un pot d'origine.....



Maintenant, le deuxième sens étant "extraordinaire" (génial, géant, etc ), je te propose d'en comprendre l'illustration ici : https://motochu34.motards.net/discussions-techniques-f5/l-enduro-en-scooter-tt-t1776.htm#32937