restauration enduro vintage

http://www.leboncoin.fr/motos/900500847.htm?ca=13_s

http://www.leboncoin.fr/motos/899681686.htm?ca=13_s

Celle ci a lembreage un peu malade lolololol

http://www.leboncoin.fr/motos/899681686.htm?ca=13_s

Celle ci a lembreage un peu malade lolololol

Ou un 360 2 temps zavion équipée d'une fourche d'enfer

http://www.leboncoin.fr/motos/894333295.htm?ca=13_s

il cherche bien plus ancien ...

jf34 a écrit:

il cherche bien plus ancien ...

Yep
1980 a 1983 max
Mais c'est sympa quand meme endurault

Salut a tous,
Après de longues et patientes recherches j'ai enfin pu mettre la main sur ce que je voulais.
Deux mémères de plus dans le garage
Très bonne base de restauration au vu de leurs ages (35 ans). D'ici quelques semaines ça va rouler en mode vintage....

restauration, restauration??? je veux bien mais il y en a une qui est quasi neuve et l'autre en meilleur état que certaines brêles de motochiens, même les pneus sont neufs
a moins que les moteurs soient rincés?

en tout cas, bravo, bel achat

Les moteurs ont été refaits tous les deux par l'ancien propriétaire. Mais bon, tant qu'ils ne seront pas ouverts je ne suis pas à l'abri d'une merde. En tout cas ils tournent super bien.
C'est vrai que la restauration va être assez facile mais mon côté maniaque m'impose de les démonter entièrement histoire de tout contrôler et de les faire encore plus belles.
Celle avec les amortisseurs fournales a quand même besoin d'une peinture cadre /moteur digne de ce nom.

Il n'y a rien à restaurer, elle est comme neuve....

Retendre la chaîne ?
C'était un lot de 2 ???

Némox a écrit:

Il n'y a rien à restaurer, elle est comme neuve....

C'est gentil mais les photos masquent quand même quelques défauts.
C'est un peu comme les photos des créatures de rêve dans les magazines  
La peinture moteur semble nickel sur la photo mais en vrai elle est extrêmement mal faite.
Il a du tremper le moteur dans le sceau de peinture....
Les plastiques sont par contre nickel ça c'est certain.
L'électricité est à améliorer... suppression des connections avec des sucres histoire de pouvoir rouler dans le humide!!!!
Et puis faut que je m'assure que le moteur soit en bon état. Vu la galère et le prix des pièces d'occase
au moins je risque d'en casser au mieux je me porte.

endurault a écrit:

Retendre la chaîne ?
C'était un lot de 2 ???

Tu la trouve détendue la chaine ?
A mon avis y' même un maillon en trop.
Yep lot de deux. C'est assez rare. Du coup j'ai sauté sur l'occasion. A la base j'en cherchais qu'une seule.
Le plus dur a été d'expliquer à ma femme pourquoi j'en achetais deux... déjà qu'elle a eu du mal a comprendre
qu'en ayant un six days de 2015 assez bien équipé je voulais acheter une moto de plus de 30 ans  
Maintenant elle me gueule dessus parce que dans le garage ça sent l'essence
Moi je suis plutôt content. Ca sent enfin la moto chez moi. Le six days il est tellement étanche qu'il sent rien.

Et le recluse tu va pouvoir le monter????? 

tres content pour ta moto j espere vous accompagner avec ma vielle ciao