serrage moteur 250 exc 2000

https://www.leboncoin.fr/motos/1114569336.htm?ca=13_s

"Bien sûr on peut rouler en 530 sans crainte car c'est la machine qui vous tuera avant !!"

15000 !km au compteur et on est toujours debout tous les 2 ( le 530 et le pilote ) !

sinon joli texte

il y a des debroussailleuses aussi avec des cylindresc a trou

4tps a écrit:

"Bien sûr on peut rouler en 530 sans crainte car c'est la machine qui vous tuera avant !!"

15000 !km au compteur et on est toujours debout tous les 2 ( le 530 et le pilote ) !

sinon joli texte

il y a des debroussailleuses aussi avec des cylindresc a trou

toujours debout, toujours debout, c'est vite dit, on m'a raconté que tu es plus souvent allongé de sur ta pétoire, on m'a dit!!!!!!!!!!

Total respect pour 4Tps.
J'ai eu l'occasion de rouler un peu avec le 525, super moto. Je l'avais trouvé moins violente que le 450. Par contre passé les mi-régime : Rhoooooooooooooo... on est en apnée !
Effectivement avec 15000 km en enduro le moteur doit encore bien respirer.
Entre nous, tu la mets souvent au rupteur ???

C'est un peu la même question aux possesseurs de 300 exc .... Vous l'avez déjà mis au rupteur

moi non mais pour suivre ma 300 il y a une katé 125 qui est souvent au rupteur mais des fois ca suffit pas lol

Team Coulazou a écrit:

Total respect pour 4Tps.
J'ai eu l'occasion de rouler un peu avec le 525, super moto. Je l'avais trouvé moins violente que le 450. Par contre passé les mi-régime : Rhoooooooooooooo... on est en apnée !
Effectivement avec 15000 km en enduro le moteur doit encore bien respirer.
Entre nous, tu la mets souvent au rupteur ???

pour le plaisir oui !!
apres dans les momotraces c est pas evident !
mais j ai quand un rotation de poignet bien vive !!!

en 250 / 300 2t

gasgas  
bonne machine , mécaniquement simple et solide

tm / husqy
moteur à sensations on aime ou pas mais très solide aussi

cependant sur husqy certaines pièces deviennent compliqué à trouver et on dit merci mr kt  

kt ,
très bon assemblage , moteur facile mais très , trop cher ............

surtout au regard des qualités du chassis

qu'est-ce que vous pensez de ces annonces ?

https://www.leboncoin.fr/motos/1108042327.htm?ca=13_s

https://www.leboncoin.fr/motos/1112964172.htm?ca=13_s

Moi je prendrai la KT...
Un gas, c'est le 300 ou rien !!

Moi aussi la ktm sans aucune hésitation !!!

Elle est quand même bizarre la ktm....

On dirait qu'il n'y pas de frein avant à droite... et y a deux leviers à gauche...avec une durite qui semble aller vers l'avant. Freiner de l'avant avec un doigt sur l'embrayage pour la sortie de virage ça doit être chaud :-)
Après, que de la ballade, ça reste aussi à prouver... vu l'état du protège disque à l'arrière qui est bien attaqué quand même. Ca sent le passage dans les rochers.
Idem pour le pot regonflé. La selle est bien attaquée aussi.
C'est peut-être rien, mais sur la photo de face le garde-boue n'est pas dans l'alignement de la roue.
Ce n'est que mon avis mais elle semble pas avoir été très bien entretenue. Il n'a même pas nettoyé les jantes pour la photo...

Suis pas allé si loin dans l'analyse de l'annonce... juste avis sur le modèle. 😉

hurricane papa a écrit:

Elle est quand même bizarre la ktm....

On dirait qu'il n'y pas de frein avant à droite... et y a deux leviers à gauche...avec une durite qui semble aller vers l'avant. Freiner de l'avant avec un doigt sur l'embrayage pour la sortie de virage ça doit être chaud :-)
Après, que de la ballade, ça reste aussi à prouver... vu l'état du protège disque à l'arrière qui est bien attaqué quand même. Ca sent le passage dans les rochers.
Idem pour le pot regonflé. La selle est bien attaquée aussi.
C'est peut-être rien, mais sur la photo de face le garde-boue n'est pas dans l'alignement de la roue.
Ce n'est que mon avis mais elle semble pas avoir été très bien entretenue. Il n'a même pas nettoyé les jantes pour la photo...

Effectivement j'avais bien remarqué le coup des 2 leviers à gauche et le garde boue qui n'était pas dans l'alignement de la roue...
par contre j'avais pas remarqué le pot regonflé (comment tu vois ça?) et le protège disque qui est un peu attaqué

Pour le pot regonflé on aperçoit une différence de couleur sur la photo de profil. Mais bon a voir de visu quand même. Le pot regonflé c'est absolument pas grave. C'est juste un indice qui peut vouloir dire que le mec n'a pas fait que du chemin roulant par exemple. Tout comme le protège disque arrière qui a pas mal de trace. La aussi c'est pas grave en soi car c'est fait pour ça mais pour en avoir eu un sur une de mes ktm, c'est pas en faisant de la ballade qu'il frotte sur les rochers.

ouai moto à voir d'un peu plus près...

Tout à fait d'accord avec Hurricane Papa. La KTM a bien roulé et du côté de St Chély il y a des quoi faire en enduro, dans le technique comme sur les chemins. La haut les gars roulent beaucoup, je serais curieux de savoir combien cette moto a eu de proprios ? Pour le prix, les lozériens sur dures en affaire !
La Gas est en meilleurs état et semble avoir moins peu roulé. Seul le carter d'embrayage et le bras oscillant ont des traces d'usure anormale (un problème de traitement de surface ?). Pour le prix, il doit pouvoir se négocier à la baisse. Un 250 Gas 2T n'a pas vraiment la cote pour le grand publique et pourtant c'est une très bonne machine d'enduro ...

le gas sans hésiter

si jamais ça peut t'aider

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1119131790.htm?ca=2_s

nounours a écrit:

si jamais ça peut t'aider

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1119131790.htm?ca=2_s

merci c'est parfait

je vais surement aller voir cette 250 gasgas de 2010.

https://www.leboncoin.fr/motos/1108042327.htm?ca=13_s

Est-ce que certains ont un avis sur cette machine?

J'habite dans les bouches du rhône et ce bouclard a très bonne presse : tout le monde dit du bien de motostyl !!
Perso, je la prendrai pas : les pneus sont rincés, on dirait qu'il y a une culasse S3, et c'est inrevendable...
Mais ce n'est que mon humble avis...

quel est le problème d'une culasse S3?

elator34 a écrit:

J'habite dans les bouches du rhône et ce bouclard a très bonne presse : tout le monde dit du bien de motostyl !!
Perso, je la prendrai pas : les pneus sont rincés, on dirait qu'il y a une culasse S3, et c'est inrevendable...
Mais ce n'est que mon humble avis...

et en complément de ma question sur la culasse S3,
Qu'est ce qu'un bouclard? Cette boutique motostyl est vraiment une bonne adresse??

c'est le genre de becane qui a souffert en compet et qui a été refaite avec kit carénage neuf pour cacher la misère !!