ENDUO DU LIMOUSIN

voilà la choucane ready to limousin j'espère que ça ira au bout...

Bah, c'est quoi ces sangles de lopettes accrochées aux tubes de fourche !!!! tu crois que tu vas te faire tirer

belle bête en tous cas.

pour changer de sujet, tu devrais savoir... l'était ou josh le WE dernier. d'ailleurs la question peut être posé de façon plus large, z'étaient où les suzk KST ???

salut pad le jos s'est abimé le genoux en italie donc il a fais l'impasse sur le wec pour essayer de ramener un titre de champion d'europe ce week end .tellini clavicule cassé freddy blanc out depuis la pologne et le petit gannac blessé aussi et puis de toute façon le team KST est en bois tout le monde se barre donc des suz en gp on n'est pas près d'en revoir DOMMAGE

j'avais tout bon..... bon courage à lui si tu l'as d'ici ce WE pour ramener le titre et bon courage à toi pour l'enduo... penses à nous quand tu seras en train d'en chier et dis toi que finalement c'est plutôt cool car si on avait était là on t'aurais en plus jeté des cailloux

Padawan a écrit:

j'avais tout bon..... bon courage à lui si tu l'as d'ici ce WE pour ramener le titre et bon courage à toi pour l'enduo... penses à nous quand tu seras en train d'en chier et dis toi que finalement c'est plutôt cool car si on avait était là on t'aurais en plus jeté des cailloux

CONO

salut ohly vraiment belle ta mobilette,tu as de la chance de pouvoir participer a toutes ces superbes courses .
avec un éclairage comme ça je pourrai aller braconner la nuit non je déconne calmez vous les escrolos!!!!
je te souhaite une trés bonne bourre et j'espere que tu va aller au bout.

alors mon petit cr du limousin 2008.
Après un sp de selection bien réussi en assurant un max (6 des soft) on part confiant.
Dès les premiers km on remonte 2 équipages ,mais après une des premières difficultés mon coéquipier disparait je redescend à pied et le retrouve avec une moto qui fait des coupures d'allumage , il s'enerve a faire que kicker, on decide d'echanger les motos pour qu'il reprenne confiance, mais c'est peine perdu peu avant le premier ravitaillement c'est à la seconde moto que des problème d'allumage survienne aussi jusqu'à ce qu'elle stoppe définitivement vers 17h00 nous avions fais à peine 1/4 du circuit.

Aujourd'hui après démontage ce sont les deux stators modifié pour plus de lumière qui ont lachés certains fils se sont dénudés et ont touché le carter.

Voilà comment un manque cruel de temps et de préparation nous a privée de la majorité des difficultées de l'enduo qui avait l'air super cette année du moins le peu que j'en ai vu.................

désolé pour vous, sa fout les boules.

en train de doubler sur un tronc pendant la sp de selection





mon coéquipier qui double aussi le meme gars toujours coincé qui je pense essai de découper le tronc

désolé pour les problèmes mécaniques

sinon pour t'entrainer pour l'an procain essaye ca http://www.funlabo.com/moto/jeux-motocross.htm

Salut à tous,

Et bravo à Olhy d'avoir simplement osé s'inscrire à cette course de dingues !

Tiens, justement, une petite question : pour ce que tu as pu en voir, question obstacles et difficultés, comment se situe l'Enduo par rapport à la Tan que Vire ?
Abstraction faite, naturellement, du fait qu'il s'agit d'une course et que tu as la pression de ceux qui te suivent...

Ca m'intéresse pour savoir si on doit encore corser la TQV l'an prochain. Rassurez-vous : on parle juste là les tracés rouges et noirs réservés aux fortiches...

salut si tu veux par rapport à la tan que vire déjà la texture de sol n'est pas la meme c'est beaucoup moins cassant hormis les milliers de racines.... sur la tan que vire c'est plus la proximité des difficultées qui use alors qu'au limousin tu as plus de temps pour récupérer. Mais comme la course dure aussi bcp plus longtemps je dirai que c'est kif kif .De ce que j'ai vu des doubles rouges de la tqv c'est largement assez dur vous faites pas de souci. Un plus au limousin c'est la proximité du public dans les points chauds ça c'est vraiment top, c'est peu etre un axe que vous pouvez devellopper.

olhy34 a écrit:

salut si tu veux par rapport à la tan que vire déjà la texture de sol n'est pas la meme c'est beaucoup moins cassant hormis les milliers de racines.... sur la tan que vire c'est plus la proximité des difficultées qui use alors qu'au limousin tu as plus de temps pour récupérer. Mais comme la course dure aussi bcp plus longtemps je dirai que c'est kif kif .De ce que j'ai vu des doubles rouges de la tqv c'est largement assez dur vous faites pas de souci. Un plus au limousin c'est la proximité du public dans les points chauds ça c'est vraiment top, c'est peu etre un axe que vous pouvez devellopper.

Améliorer et faciliter l'accès du public ? En effet, c'est quelque chose sur quoi on s'est assez peu penché. Je vais en parler à mes petits camarades !

Merci d'avoir pris le temps de me répondre, en tout cas. Et encore toutes mes félicitations pour ton acharnement à te mettre dans les pires situations !

Si ça peu vous faire avancer le schmilblick c'est cool en tous cas reserve moi qques places pour la tan que vire 2009 je reviens avec des potes comme ça je pourrai tenter toutes les doubles rouges.

Tu vois votre passage derière la buvette c'est là ou tout le monde convergé car c'était le seul endroit visible alors qu'il y avait d'autres endroits dix fois plus chaud.........

On commence justement à bosser sur l'édition 2009 !

À suivre, donc...

olhy34 a écrit:

Tu vois votre passage derière la buvette c'est là ou tout le monde convergé car c'était le seul endroit visible alors qu'il y avait d'autres endroits dix fois plus chaud.........

t'es sur que c'est pas devant la buvette que tout le monde s'agglutinait

didou a écrit:

On commence justement à bosser sur l'édition 2009 !

À suivre, donc...

trop belle la gueule du pot d'échappement du bucheron en train de couper la racine...

Phil34 a écrit:

trop belle la gueule du pot d'échappement du bucheron en train de couper la racine...

Avec la jolie moto qu'il a, j'espère au moins qu'il coupe toutes les buches à la même taille !

Phil34 a écrit:

trop belle la gueule du pot d'échappement du bucheron en train de couper la racine...

dans la spéciale à ce moment il devait faire 2 degré je vous dis pas à froid la crampe dans le mollet gauche que je me suis choppé en forçant pour éviter la kt et pour monter le tronc en meme temps

moi j'aime bien la gueule des mecs derrière sur la deuxièmes photo... il sont en traain de se faire crépir copieusement

olhy34 a écrit:

alors mon petit cr du limousin 2008.
Après un sp de selection bien réussi en assurant un max (6 des soft) on part confiant.
Dès les premiers km on remonte 2 équipages ,mais après une des premières difficultés mon coéquipier disparait je redescend à pied et le retrouve avec une moto qui fait des coupures d'allumage , il s'enerve a faire que kicker, on decide d'echanger les motos pour qu'il reprenne confiance, mais c'est peine perdu peu avant le premier ravitaillement c'est à la seconde moto que des problème d'allumage survienne aussi jusqu'à ce qu'elle stoppe définitivement vers 17h00 nous avions fais à peine 1/4 du circuit.

Aujourd'hui après démontage ce sont les deux stators modifié pour plus de lumière qui ont lachés certains fils se sont dénudés et ont touché le carter.

Voilà comment un manque cruel de temps et de préparation nous a privée de la majorité des difficultées de l'enduo qui avait l'air super cette année du moins le peu que j'en ai vu.................

c pas la peine que je mette ta beule meule en photo sur mon blog, la prochaine fois, achete un enrouleur et une baladeuse pour la lumiere ...
blaireaux !!!!

dario34 a écrit:

c pas la peine que je mette ta beule meule en photo sur mon blog, la prochaine fois, achete un enrouleur et une baladeuse pour la lumiere ...