échange standard

ca y est je viens d'effectuer un échange standard de moto , je reviens au 250 4T (ouf c'est quand même plus léger) et devinez quoi ? une TE non j'en ai déjà eu une alors j'ai voulu changer pour essayer le wrf depuis que j'en entends parler, bon alors maitenant les possesseurs de cette machine si vous avez des astuces ou des commentaires et impressions je suis preneur.....

C'est sur que 70 kg de différence ca doit se sentir un Pad

husky34 a écrit:

ca y est je viens d'effectuer un échange standard de moto , je reviens au 250 4T .....

c'est tout ce que j'ai a dire

husky34 a écrit:

ca y est je viens d'effectuer un échange standard de moto , je reviens au 250 4T (ouf c'est quand même plus léger) et devinez quoi ? une TE non j'en ai déjà eu une alors j'ai voulu changer pour essayer le wrf depuis que j'en entends parler, bon alors maitenant les possesseurs de cette machine si vous avez des astuces ou des commentaires et impressions je suis preneur.....

p'tain dans l'échange t'as perdu au poids ! mdr

à part te dire que j'ai la mienne depuis un an et que je suis pas pressé de la changer.....
ah si, pour la même mais trois ans plus jeune

vidanges régulières, pour le reste........

par rapport au 250 TE il y a des différences, d'abord j'ai un pot stock et ca pétarade beaucoup moins (bon point pour la rando), j'ai une impression de plus importante légereté sur l'avant,les suspensions sont moins raides, maintenant faut essayer tout ca et surtout voir comment ca réagit dans les galères

euh ! non plutôt comment le pilote réagit parce que maintenant j'ai perdu l'escuse n° 9....., celle du poids

bravo et félicitation pour ta nouvelle monture.

on te voit donc le 12?

...y'en a une que je trouve pas...je veux dire un silie qui dit "PETIT BRAS !!!!"

bon alors quand c'est qu'on l'essaye celle la ?????

j'avais pas le temps de m'inscrire à la muscu
au fait sherky j'ai toujours pas pu essayer ton wrz

olivierrone a écrit:

bravo et félicitation pour ta nouvelle monture.

on te voit donc le 12?

oui si j'ai pas bidouillé une panne d'ici là

husky34 a écrit:

ca y est je viens d'effectuer un échange standard de moto , je reviens au 250 4T (ouf c'est quand même plus léger) et devinez quoi ? une TE non j'en ai déjà eu une alors j'ai voulu changer pour essayer le wrf depuis que j'en entends parler, bon alors maitenant les possesseurs de cette machine si vous avez des astuces ou des commentaires et impressions je suis preneur.....

quelle annèe le bestiaud ?
ta des tofs ?

je vous dit qu'ont va monter un team yam

c'est un modèle 2005, je suis entrain d'essayer de voir si j'ai pas jeté mes anciens motovertes pour voir ce qui en disais....
pas encores de tofs mais j'ai les plastiques qui ont quelque peu morflés, mais bon comme je vais la foutre à mon tour par terre ca se verra pas

Dis donc, ya pas si longtemps, avec Cyr et qq autres on etait pas nombreux en bleu ... la team des oranges nous tenait la dragee haute mais aujourd'hui le vent a l'air de changer !!!

Yam Power !!!

wulfaz a écrit:

Dis donc, ya pas si longtemps, avec Cyr et qq autres on etait pas nombreux en bleu ... la team des oranges nous tenait la dragee haute mais aujourd'hui le vent a l'air de changer

Heureusement qu'il y a encore quelques Gaulois qui résistent avec des exceptions =

- Dug-Dug et sa T-Ride,
- Husa et son Husby,
- Mostagaga et son Husky,
- Pad et sa Suzuki,
- Miss Pad et sa Scherco,
- Cactus et sa RH,
- Scherki et sa 650 XR,
- Husky34 et sa Scorpa,
- PlanetGirl et sa (future) Beta,
- Jéjécalé et son ... "vélo-avatar",
- Marin et sa HM,
- Phil 34 avec sa Gas Gas

C'est bien aussi la diversité, même si on se sent un peu .... isolés !

heu on est 2 en husquy, je serais bientot seul puisque motogaga la vend...

et bientot yen aura plus dès que j'aurai trouvé la remplacante de la mienne...

on va finir par tous se retrouver avec les mêmes brêles

au fait tu recherches quoi olivier ?

husky34 a écrit:

au fait tu recherches quoi olivier ?

Une Husaberg, What'else

husky34 a écrit:

au fait tu recherches quoi olivier ?

un 300 gas gas

en tous cas de ce que j'en ai entendu parler, cette brêle a plutot bonne réputation

300 gas Gas



quand j'hésitais entre 2 t et 4t , c'est ce que j'aurais acheté
à Béziers, chez Galaxie moto, ils connaissent bien la chose et en ont en vente ou dépôt vente

olivierrone a écrit:

husky34 a écrit:

au fait tu recherches quoi olivier ?

un 300 gas gas

mais tu vas t'envoler avec ca....

olivierrone va se transformer en oliverstone le goeland....

scherky

comme disais phil plus haut, je cherche le compromis entre 2t et 4 t.

Après de nombreux avis éclairés (dont certains de ce forum) il apparait que la 300 gas c'est ce qu'il me faut...

reste plus qu'à vendre ma trapanelle et trouver la bonne affaire...

Au fait cactus, tu voulais pas une bécane plus récente?

Désolé je suis pas marchant de métaux en plus rien de précieux à récupéré alors.........

Essaye les antiquaires

pourtant des tas de ferraille t'en a plein ton garage !!!!!! huhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuh

scherkann a écrit:

pourtant des tas de ferraille t'en a plein ton garage !!!!!! huhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuhuh